Wasser Bug- und Heckstrahlruder Pumpeneinheit vertikal 294Nm (30 Kgf), 12VDC, 3kW

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Der Jetthruster verwendet eine starke elektrische Zentrifugalpumpe, ein elektrisch angesteuertes Dreiwegventil und Wasserjetdüsen. Zusammen bilden sie ein kompaktes und einfach einzubauendes System für Schiffe von 10 bis 25 Metern. 
Der elektrische Jetthruster besteht aus einem nicht umkehrbaren Elektromotor und ist standardmäßig mit einer Thermosicherung ausgerüstet. Die Steuerung geschieht mittels eines Joysticks und einer Frontplatte.
Der 12 V oder 24 V Elektromotor übernimmt den Antrieb des Propellers, der das Wasser ansaugt. Durch die flexiblen Hochdruckschläuche, die alle mit einem Ventil gedrosselt werden können, strömt das Wasser zur Ausströmöffnung im Schiffsrumpf. Der Durchmesser der zufuhr im Rumpf variiert von lediglich 32 bis zu 45 mm, im Bug und/oder dem Heck des Schiffes.
Die Ansaugöffnung (lieferbar in RVS 316 oder Aluminium) hat einen Durchmesser von 90 mm und ist mit einem Gitter gegen das Ansaugen von Treibgut versehen. Kleinere Schmutzteile, die eventuell im System landen, werden einfach vom Propeller verarbeitet.
Die Einbaukosten dieses vielseitigen Systems bewegen sich auf niedrigerem Niveau als bei dem herkömmlichen Bugschraubensystem. Durch das fehlende Tunnelrohr ist der Jetthruster bestens zum Einbau in Polyester- oder Holzschiffshäuten geeignet. Ein weiterer Vorteil ist, dass die Düsen weit vorne im Bug angeordnet werden können. Dies hat einen positiven Effekt auf das Rendement des Systems.

- außergewöhnlich still im Vergleich zu herkömmlichen Bugschraubensystemen
- einfacher Einbau und für alle Schiffstypen geeignet
- kleine Durchfuhröffnung im Schiffsrumpf: 32 / 45 mm
- leichtes Manövrieren 
- niedriges Gewicht
- wenig bis keine Wartung
- keine empfindlichen Schrauben
- einfache Steuerung mittels eines Joysticks oder Fernbedienung
- weniger Wasserwiderstand. Ideal auch für schnelle Segelyachten mit flachem Unterwasserschiff

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