DEUTZ-Viertakt-Dieselmotor Type BF4M1013MC, wassergekühlt, GL Zulassung

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1 x DEUTZ-Viertakt-Dieselmotor Type BF4M1013MC, wassergekühlt, 4-Zylinder in Reihe, Direkteinspritzung, Abgas-Turbolader, Wasser-Ladeluftkühler, Abgas-Stufe II, 1,5-Kreis-Außenhaut- bzw. Kielrohr-Kühlung -
Leistung: 89 kW (nach ISO 3046 SCFN) Dauerleistung, uneingeschränkt
Leistung bezogen: ≤45°C Ansaugluft-Temperatur - ≤0 m Aufstellhöhe über NN - ≤30 % relative Luftfeuchtigkeit
Leistung ISO 8178: 89 kW nach Abgas-Stufe II ZKR/RheinSchUO
Drehzahl: 1900/min., variabel
Antriebszweck: Schiffs-Hauptmotor
Lieferumfang: gemäß Maritimus DEUTZ-SCHIFF-1013M-13
Inkl.
1,5-Kreis-Kühlung (Außenhaut- bzw. Kielrohr-Kühlung) erste Kühlwasserpumpe Motor
Turbolader Abgasleitung Kühlwasser-
Ausgleichsbehälter, angebaut
zweite Kühlwasserpumpe Ladeluftkühler erste
Kühlwasserpumpe,
deshalb nur 1 x Außenhaut- bzw. Kielrohr-
Kreislauf erforderlich
Gummi-Topfelemente, lose (elastische
Motorlagerung)
Elektrostart 24 Volt, 2-polig (massefrei)
Ölablass-Handpumpe (links auf Schwungrad),
angebaut
Abgas-Sammelrohr/Turbolader, wassergekühlt
Abgas-Krümmer (90° schwenkbar) + Abgas-
Kompensator (ohne Isolierung), Gegenflansch,
lose
Schmieröl-Doppelfilter, umschaltbar, lose
Schmieröl-Leitungen (flexibel) Filter - Motor
doppelwandige (ummantelte) Kraftstoff-
Einspritzleitungen
Auffangbehälter für Leckage-Kraftstoff
(Alarmtank), lose
Kraftstoff-Doppelfilter, umschaltbar, lose
Kraftstoff-Leitungen (flexibel) Filter - Motor
SEPAR-Kraftstoff-Vorfilter (mit
Wasserabscheider), lose (mit Metallglocke statt
Glas)
Hand-Förderpumpe, lose (mit Metallrädchen
statt Plastik) Abgas-Zertifizierung:
Abgas-Stufe II ZKR/RheinSchUO
Der DEUTZ-Dieselmotor erhält ein Typenschild, das die vorgenannte Konformität (Code) bestätigt.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass nachträgliche Modifikationen von Motorleistungseinstellungen
und Motorkomponenten (Abgas-Turbolader etc.) nicht zulässig sind.
Herstellererklärung wegen 30% emissionsärmerer Abgase (Partikelgrenzwert)
Inbetriebnahme 1 Tag
Schalter, 2-polig, massefrei:
Kühlwasser-Niveau zu niedrig für Ausgleichsbehälter
Sensoren (Schalter/Geber), 2-polig, massefrei:
Schmieröldruck zu niedrig (Warnung)
Kühlmittel-Temperatur zu hoch (Warnung) (Fühler und Anreih-Schaltgerät)
Sensor (Schalter), 2-polig, massefrei:
Drehzahl Anzeigegeräte, 2-polig, massefrei, lose
Schmieröldruck
Kühlmittel-Temperatur
Drehzahl Motoren-Prüflaufbefund, deutsch
Drehschwingungsberechnung (falls erforderlich)
Betriebsanleitung und Ersatzteilliste, deutsch, 1-fach
GL-Abnahme (Testgebühren / Abnahme-Probelauf / Zertifikat)

 

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