R&D spjeldplatene forhindre utstyr støy ("hammer") i den lave turtall. Dette gir mulighet, motorturtallet over hele bredden til å operere uten å måtte ofre komforten til en rolig arbeider gear.
Velge riktig kobling:
Velg fra listen i bildene utstyret ut. Du vil finne ordrenummeret av hver clutch.

 

486,96 *

På lager

Tilbehør


Hvorfor du bør kjøpe FoU Marine Spjeld Drive Plates

1 Reduserer utstyr støy
2 Lar motoren gå på lavere hastigheter
3 Bakplate Stanset klar til å installere
4 Fail sikker design
5 Ingen fjærer til rust, solid, rangle eller ergre

The 'R & D Spjeld' som utviklet for å hindre forebygging rangle girkasse (gir hammer) ved lave turtall og la motorer som skal brukes over Deres fullstendig turtallsområdet. Å isolere torsjonsvibrasjoner ved lave hastigheter er det nødvendig å ha en veldig myk kjøring tilkobling, som må være sterkt nok til å transimt det fullt dreiemoment. The 'R & D Spjeld' avhandling oppfyller kravene og består av en støpt element i en ny type polyuretan Som er fail safe og i tilfelle av en fleksibel element sviktende, er stasjonen opprettholdes.

R & D kan tilby tre stiler av Spjeld Drive Plate. Sløyfen typen er egnet for de fleste bruksområder. i noen tilfeller tre trinns stivhet av Hammer hodet eller High nedbøyning typen er mer egnet på torsjonsstiv aktive programmer.

R & D Marine har et bredt spekter av spjeld elementer for å møte alle anvendelser 80-1630 Nm.



Spjeldplatene med plast demping for

Diameter i mm Max kjennetegn:

                     
i Nm

 
151.5 135 Kubota / Perkins A 8 €-GATS 33 °

155.6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - 'Lussen' element

155.6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - 33

159 135 ⎫ ABC 'Lussen' / hammerhead elem.

159 135 ⎬ Standaard vliegwielverzwaring A 33 °

159 245 ⎭ C 'Lussen' element

175 135 Volvo MD22 - 33 °

180.8 270 Perkins - SOFT 9-GATS

180.8 405 Perkins - SOFT 9-GATS

184 135 Perkins Perama - 33 °

190 135 Kubota / Yanmar E.A. - 33 °

190 270 Kubota / Yanmar E.A. - SOFT

202,7 135 Perkins Prima - 33 ° €

202,7 270 Perkins Prima - SOFT

SAE 135 215,9 6 6 ½ "ovenfor. Deutz A 33 °

SAE 270 215,9 6 6 ½ "BC 33 ° €

235 135 Mercedes OM 636-616 A 33 °

Mercedes OM 235 270 636-616 f.Kr. 33 °

SAE 135 241,3 5 7 ½ "A 33 °

SAE 270 241,3 5 7 ½ "BC 33 °

Peugeot 243 135 (Indenor) / dtn A 33 °

Peugeot 243 270 (Indenor) / DTN BC 33 °

Mercedes OM 253 135 615-617/601-603 A 33 °

Mercedes OM 253 270 BC 615-617/601-603 33 °

263,5 135 ⎫ A 33 °

263,5 270 ⎬ SAE 4 8 ½ "BC 33 °

263,5 445 ⎪ E SOFT

263,5 540 ⎭ - 'Lussen' element

Mercedes A 265 135 div 33 °

265 270 Mercedes div - 33 °

266.7 135 Ford XLD / Mitsubishi / Vetus M-serien A 33 °

Peugeot 268 135 (Indenor) / dtn A 33 °

Peugeot 268 270 (Indenor) / DTN B 33 °

Yanmar 270 275,8 til 33 °

Peugeot 284 135 Vetus P4.23/P4.25 A 33 °

Peugeot 284 270 Vetus P4.23/P4.25 BC 33

VOLVO 284 670 E 33 °

292 445 Oude vliegwielverzwaringen (vnl. DAF) D Soft

⎫ AG 298,5 135 33 °

298,5 135 ⎪ - 'Lussen' element

298,5 270 ⎬ BMC / Ford FSD / Perkins / Peugeot 2,5 BC 33 °

298,5 445 ⎪ ulike montering groepen - SOFT

BE 670 33 ⎪ 298,5 °

298,5 540 ⎭ D 'Lussen' element

314,3 135 ⎫ A 33 °

314,3 270 ⎬ 4 SAE 10 "o.a. Iveco 4-cil / Mitsubishi / BC 33 °

314,3 670 ⎪ Volvo / Deutz BE 33 °

314,3 540 ⎭ - 'Lussen' element

33 ° 336,5 270 f.Kr.

336,5 445 ⎫ - SOFT € 205, -

336,5 670 ⎬ Vliegwielverzwaring, 10 forsamlingen groepen VÆRE 33 °

336,5 540 ⎭ D 'Lussen' element

336,5 610 ⎫ - SOFT

336,5 745 ⎬ Vliegwielverzwaring, montering groepen 10 - Hammerhead

352,4 135 ⎫ - 33 °

352,4 270 ⎬ SAE 3 11 ½ "33 ° C

352,4 445 ⎪ - SOFT

352,4 670 ⎭ VÆRE 33 °

352,4 540 ⎫ E 'Lussen' element

352,4 610 ⎬ SAE 3 11 ½ "marine uitvoeringen van - SOFT

352,4 745 ⎪ ovenfor: Caterpillar / Cummins / DAF Navy / - Hammerhead

352,4 745 ⎭ John Deere / MWM Deutz / Ford F 'Lussen' element

352,4 940 ⎫ SAE 3 11 ½ "Iveco - Hino - MAN BF 33 °

352,4 1015 ⎬ Perkins - Scania - 'Lussen' element

1630 Valmet 352.4 ⎪ - Volvo. H Dual Stage

352,4 1900 ⎭

362 245 ⎫ voor o.a. : 2700 Ford 4-cil. / - 'Lussen' element

362 270 ⎪ Mercedes OM314 / B 33 °

362 445 ⎬ Perkins 4.236 / - SOFT

362 670 ⎪ Perkins 6.354 / BE 33 °

362 540 ⎭ Mercedes OM352 E.A. D 'Lussen' element

362 610 ⎫ - SOFT

⎬ FORD 362 745 2700 6-cil en vele andre - Hammerhead

362 745 ⎪ - 'Lussen' element

362 940 ⎭ - 33 °

DAF 365 745 615/825 - Hammerhead

393,7 540 Ford BSD / Genesis - 33 °

394,8 445 ⎫ - 'SOFT

394,8 540 ⎬ DAF Universeel - 'Lussen' element

BE 670 33 ⎪ 394,8 °

394,8 745 ⎭ - Hammerhead

466,7 745 ⎫ BEF Hammerhead

466,7 745 ⎪ - 'Lussen' element

466,7 940 ⎪ F 33 °

466,7 1015 ⎬ SAE en 14 "" o.a. DAF 1160 - 'Lussen' element

466,7 1630 ⎪ H Dual Stage

466,7 ⎭ 1900 - 'Lussen' element

535,90 *
Leveringsvekt: 11 kg

På lager

Opp til 135 Nm. 33 °, 10 tenner, for eksempel overføring Hurth HBW 10-2R på Perkins 4108

R&D spjeldplatene forhindre utstyr støy ("hammer") i den lave turtall. Dette gir mulighet, motorturtallet over hele bredden til å operere uten å måtte ofre komforten til en rolig arbeider gear.
Velge riktig kobling:
Velg fra listen i bildene utstyret ut. Du vil finne ordrenummeret av hver clutch.

 

349,72 *

På lager

Den fleksible akselen koblingene består av en serie på 910
Surface spesialdesignet fleksibel disk. Grunnmaterialet for
denne plate motstandsdyktige og elastisk polyuretan ble benyttet.
Clutch platen fungerer som festeboltene holde og tillater en
fri bevegelse av hele koplingen. Dette er spesielt viktig hvis
ved bevegelse av skroget, og i bevegelsen av
Motorisk drivenhet på den fleksible bærer en korrekt innretting av
Hele drivsystemet er ikke gitt midlertidig. I tilfelle skade
clutch platen gir to innebygde i stålplater
for et trygt hjem.
Installasjon gjøres enkelt og raskt. Juster motoren
og shafting av grov. Du løsner forbindelsen
mellom aksel og gear. Plasser den fleksible akselkoblingen
mellom akselenden og overføringen utgang. Sjekk
Orientering av en spion og mellom boltene med rødt hode
hold akselen flens. Gjenta fremgangsmåten med den samme
Bolt i 90 graders intervaller ved å rotere akselen for hånd. Er
derAbstand i det hele tatt i samme retning, blir systemet riktig innrettet

1 889,30 *

På lager

1 390,90 *

På lager


Steel Half Koblinger maskinert fra solid til å passe parallelle og koniske aksler for tilkobling mellom en fleksibel Koblinger og propellakselen.

Halvparten Solid Axelkoppling er pilot Bored og må bearbeides for å passe skaftet.

Split Half Koblinger er pre-lei å klemme ontologiske parallelle aksler, standard diameter størrelser holdt på lager.


4 "Hurth / PRM / Technodrive E.A. Asdiameters Ø 22, 25, 30, 35 på 40 mm. B = 81 mm.
4 "Yanmar asdiameters 22 Ø, 25, 30, 35 på 40 mm. B = 86 mm.
4 "Volvo asdiameters 22 Ø, 25, 30, 35 på 40 mm. B = 86 mm.
4 "Bukh, asdiameters Ø 22, 25 på 30 mm. B = 86 mm.
5 "PRM / Hurth E.A. Asdiameters Ø 30, 35, 40, 45 på 50 mm. B = 95,3 mm.
5 "Yanmar Asdiameters Ø 30, 35, 40, 45 på 50 mm. B = 95,3 mm.
5 "IRM 220 / Twin Disc MG 502 Asdiameters 30 Ø, 35, 40, 45 på 50 mm. B = 143,0 mm.
5,75 "Twin Disc Asdiameters Ø 45, 50, 55 på 60 mm. B = 139,8 mm.
7,25 "PRM asdiameter maximaal Ø 70 mm. B = 190.5 mm.
7,25 "Twin Disc asdiameter maximaal Ø 70 mm. B = 190.5 mm.
7,25 "ZF 311A ​​asdiameter maximaal Ø 70 mm. B = 190.5 mm.
 


Andre på forespørsel

313,90 *

På lager

Python-Drive er ideell for enhver yacht byggmester / Boat Owner:

Alle tilgjengelige fra P30 til P1500

Python-Drive er et komplett fremdriftssystem for yachter, slupper og kommersielle fartøyer av alle typer og størrelser. Etter montering en Python-Drive presis justering av motoren til propellakselen er ikke lenger nødvendig, er aksiale skyvekrefter eliminert fra drivakselen til girkassen / motor og propell thrust via den spesielle monteringen av thrust betydning for gummi elementer "dampet myke og delikate ' overført.

Hjertet av Python-Drive er den vedlikeholdsfri CV drivakselen, som er egnet for alle bruksområder.

Den thrust lageret er overdimensjonert i alle modeller og vedlikehold. Den er utstyrt med en låsing forsamling på propellakselen. Den eksakte sentrering via spennerullen enhet tar.

CV drivaksel sikrer en enhetlig roterende hastigheten på propellakselen, selv med ulike vinkler. Dette vil redusere slitasjen på alle roterende deler av drivverket.

En annen fordel er svært kort lengde. Python-Drive leveres komplett med alle nødvendige komponenter som Adapteren flens for de fleste typer overføringer, til CV drivaksel, thrust lager, bærende enhet, alle bolter, muttere, skiver og gummi elementer overføre propellen press.

Komplett standard enheter er tilgjengelig for aksel diameter fra 19 mm til 100 mm, og tomme dimensjoner. Konisk Shaft passer kan også leveres på forespørsel.

CV drivaksler er tilgjengelig for moment inntil 1.500 kgm (14,7 kNm) og i ulike standard lengder. Ved forespørsel kan bølgene også leveres til å måle (forskjellig fra standard lengder).

Thrust lagrene er også tilgjengelig separat og kan lett monteres på ønsket sted på propellakselen.

768,90 *

På lager

Den fleksible akselen koblingene består av en serie på 910
Surface spesialdesignet fleksibel disk. Grunnmaterialet for
denne plate motstandsdyktige og elastisk polyuretan ble benyttet.
Clutch platen fungerer som festeboltene holde og tillater en
fri bevegelse av hele koplingen. Dette er spesielt viktig hvis
ved bevegelse av skroget, og i bevegelsen av
Motorisk drivenhet på den fleksible bærer en korrekt innretting av
Hele drivsystemet er ikke gitt midlertidig. I tilfelle skade
clutch platen gir to innebygde i stålplater
for et trygt hjem.
Installasjon gjøres enkelt og raskt. Juster motoren
og shafting av grov. Du løsner forbindelsen
mellom aksel og gear. Plasser den fleksible akselkoblingen
mellom akselenden og overføringen utgang. Sjekk
Orientering av en spion og mellom boltene med rødt hode
hold akselen flens. Gjenta fremgangsmåten med den samme
Bolt i 90 graders intervaller ved å rotere akselen for hånd. Er
derAbstand i det hele tatt i samme retning, blir systemet riktig innrettet

1 489,30 *

På lager

559,05 *

På lager

Den fleksible akselen koblingene består av en serie på 910
Surface spesialdesignet fleksibel disk. Grunnmaterialet for
denne plate motstandsdyktige og elastisk polyuretan ble benyttet.
Clutch platen fungerer som festeboltene holde og tillater en
fri bevegelse av hele koplingen. Dette er spesielt viktig hvis
ved bevegelse av skroget, og i bevegelsen av
Motorisk drivenhet på den fleksible bærer en korrekt innretting av
Hele drivsystemet er ikke gitt midlertidig. I tilfelle skade
clutch platen gir to innebygde i stålplater
for et trygt hjem.
Installasjon gjøres enkelt og raskt. Juster motoren
og shafting av grov. Du løsner forbindelsen
mellom aksel og gear. Plasser den fleksible akselkoblingen
mellom akselenden og overføringen utgang. Sjekk
Orientering av en spion og mellom boltene med rødt hode
hold akselen flens. Gjenta fremgangsmåten med den samme
Bolt i 90 graders intervaller ved å rotere akselen for hånd. Er
derAbstand i det hele tatt i samme retning, blir systemet riktig innrettet

492,10 *

På lager

R&D spjeldplatene forhindre utstyr støy ("hammer") i den lave turtall. Dette gir mulighet, motorturtallet over hele bredden til å operere uten å måtte ofre komforten til en rolig arbeider gear.
Velge riktig kobling:
Velg fra listen i bildene utstyret ut. Du vil finne ordrenummeret av hver clutch.

 

489,00 *

På lager

R&D spjeldplatene forhindre utstyr støy ("hammer") i den lave turtall. Dette gir mulighet, motorturtallet over hele bredden til å operere uten å måtte ofre komforten til en rolig arbeider gear.
Velge riktig kobling:
Velg fra listen i bildene utstyret ut. Du vil finne ordrenummeret av hver clutch.

 

454,90 *

På lager

R&D spjeldplatene forhindre utstyr støy ("hammer") i den lave turtall. Dette gir mulighet, motorturtallet over hele bredden til å operere uten å måtte ofre komforten til en rolig arbeider gear.
Velge riktig kobling:
Velg fra listen i bildene utstyret ut. Du vil finne ordrenummeret av hver clutch.

 

293,10 *

På lager

Den fleksible akselen koblingene består av en serie på 910
Surface spesialdesignet fleksibel disk. Grunnmaterialet for
denne plate motstandsdyktige og elastisk polyuretan ble benyttet.
Clutch platen fungerer som festeboltene holde og tillater en
fri bevegelse av hele koplingen. Dette er spesielt viktig hvis
ved bevegelse av skroget, og i bevegelsen av
Motorisk drivenhet på den fleksible bærer en korrekt innretting av
Hele drivsystemet er ikke gitt midlertidig. I tilfelle skade
clutch platen gir to innebygde i stålplater
for et trygt hjem.
Installasjon gjøres enkelt og raskt. Juster motoren
og shafting av grov. Du løsner forbindelsen
mellom aksel og gear. Plasser den fleksible akselkoblingen
mellom akselenden og overføringen utgang. Sjekk
Orientering av en spion og mellom boltene med rødt hode
hold akselen flens. Gjenta fremgangsmåten med den samme
Bolt i 90 graders intervaller ved å rotere akselen for hånd. Er
derAbstand i det hele tatt i samme retning, blir systemet riktig innrettet

610,10 *

På lager

Vi leverer alt fra R & D
Rope Cutter
Fleksible akselkoblinger
Fleksible motorfester
Spjeld Drive Plates
Stålklammeret Halv-kuplinger adaptere og Spoler

3 151,80 *

På lager