man. | Lukket |
tir. |
09.00 14.00 |
- |
12.00 16.00 |
ons. |
09.00 14.00 |
- |
12.00 16.00 |
tor. |
09.00 14.00 |
- |
12.00 16.00 |
fre. |
09.00 |
- |
12.00 |
lør. | Lukket |
søn. | Lukket |
Har du spørsmål om produktet, installasjon, levering eller betaling? Vår vennlige og kompetente tjenesten er tilgjengelig hver dag på 9,00 til 12,00 am og 13:30 til 22:00 på telefonnummer
+49(0)38231 402934
Faksnummer
+49(0)38231 402932 eller
E-post
info@maritimusboote.de
tilgjengelig. Vi er glade for å hjelpe.
Venner / tilhengere / images
Facebook: MaritimusYachting
twitter: MaritimusBoote
Picasa Web Albums: maritimus-båter
Skype Internett-telefon navn:
maritimus_boote
Pris inklusive tysk moms,
pluss frakt og håndtering kostnader
På lager
Pris inklusive tysk moms,
pluss frakt og håndtering kostnader
1 x DEUTZ fire- takts dieselmotor typen BF4M1013MC , væskekjølt, 4 -sylindret i kø, direkte innsprøytning , turbolader, vann intercooler , eksos stadium II , 1,5 -sirkulære ytre huden eller kjølen kjøling -
Effekt : 89 kW (i henhold til ISO 3046 SCFN ) Kontinuerlig strøm , fullt
Resultatavhengig : ≤ 45 ° C Intake Air Temperature - 0 ≤ m høyde over havet - ≤ 30 % relativ luftfuktighet
ISO 8178 Effekt : 89 kW til eksos CCNR stadium II / RheinSchUO
Hastighet: 1900 rpm , variabel.
Kjør Formål: Marine Main Engine
Levering : ifølge maritimus DEUTZ - SHIP - 1013M - 13
Inkl. mva.
1,5 - krets kjølesystem (hud eller kjøl kjøling) først kjølevannspumpen motor
Turbolader eksosrøret kjølevann
Reservoarer vokst ,
andre kjølevann pumpe, intercooler først
Kjølevannspumpen ,
Derfor , bare 1 x ekstern hud eller kjøl -
Cycle nødvendig
Gummi dome mounts , løse ( elastisk
Motor montering)
Elektrisk start 24 volt, 2 -polet ( avdekket )
Olje Drain håndpumpe ( til venstre svinghjul )
vokst
Abgas-Sammelrohr/Turbolader , vannavkjølt
Eksosmanifold ( 90 ° tilt ) + eksos
Kompensator (uten isolasjon) , flens,
løs
Smøreolje duplex filter , valgbar , løs
Smøreoljeblandinger linjer ( fleksibel) filtre - Motor
doble vegger ( omsluttet ) drivstoff
Injeksjon linjer
Container for drivstofflekkasje
(Alarm tank) , løs
Totrinns drivstoffilter , endring , løs
Drivstoff linjer ( fleksibel) filtre - Motor
Separ drivstoffilter (med
Vann) , løs (i stedet for metall Bell
glass)
Hånd - pumpe, løs ( med metall hjul
i stedet for plast) Emission sertifisering :
Eksos CCNR stadium II / RheinSchUO
Den DEUTZ dieselmotor får en etikett som bekrefter nevnte compliance (kode ) .
Vi uttrykkelig påpeke at nye modifikasjoner motor strøminnstillingene
og motor komponenter ( turbolader, etc. ) er ikke tillatt .
Produsentens erklæring for 30% av lav- utslipp eksos ( partikkel grense)
Igangkjøring 1 dager
Switch, 2 -polet , isolert :
Kjølevæske nivået er for lavt for utvidelse tank
Sensorer ( brytere / sensorer ) , 2 - pol, isolert :
Smøreolje trykket er for lavt ( advarsel)
Kjølevæske temperaturen for høy ( advarsel) ( sonde og Modular koblingsanlegg )
Sensor ( switch ) , 2 - pol, isolert :
Speed skjermer , 2 - pol, isolerte , løs
Smøroljetrykk
Kjølevæske temperatur
Prüflaufbefund -speed motorer , tysk
Vridningsstivhet analyse (hvis nødvendig )
Bruksanvisning og reservedeler liste , tysk , en -veis
GL reduksjon ( test avgifter / tap testkjøring / sertifikat )