Pàgina inicial
Empremta
Termes i Condicions
informació del client
política de Privacitat
Contacte
Canviar país/idioma: Deutschland (Deutsch) Canviar país/idioma: Österreich (Deutsch) Canviar país/idioma: Suisse / Schweiz (Deutsch) Canviar país/idioma: Luxembourg (Deutsch) Canviar país/idioma: Belgique / België (Deutsch) Canviar país/idioma: United Kingdom (English) Canviar país/idioma: Ireland (English) Canviar país/idioma: United States (English) Canviar país/idioma: Россия (Русский язык) Canviar país/idioma: Україна (Русский язык) Canviar país/idioma: Danmark (Dansk) Canviar país/idioma: Norge (Norsk) Canviar país/idioma: Sverige (Svenska) Canviar país/idioma: Suomi (Suomi) Canviar país/idioma: Nederland (Nederlands) Canviar país/idioma: France (Français) Canviar país/idioma: Belgique / België (Français) Canviar país/idioma: España (Español) Canviar país/idioma: España (Català) Canviar país/idioma: Italia (Italiano) Canviar país/idioma: Portugal (Português) Canviar país/idioma: Česká republika (Český) Canviar país/idioma: Australia (English) Canviar país/idioma: New Zealand (English) Canviar país/idioma: Argentina (Español) Canviar país/idioma: Colombia (Español) Canviar país/idioma: Brasil (Português) Canviar país/idioma: Canada (English) Canviar país/idioma: Bolivia (Español) Canviar país/idioma: Canada (Français) Canviar país/idioma: Ecuador (Español) Canviar país/idioma: México (Español)

Té alguna pregunta sobre el producte, instal·lació, lliurament o pagament? El nostre servei amable i competent està a la vostra disposició

correu electrònic
info@maritimusboote.de

Número de telèfon

+49 (0) 38231 402934


Amics / seguidors / imatges

Facebook: MaritimusYachting

twitter: MaritimusBoote

Àlbums web de Picasa: Maritimus-boote

Nom del telèfon d'Internet Skype: maritimus_boote 

PayPal Logo
Imprimeix

Inici maritimus Shop vaixell, tothom de lliuram... Marinisation / convertir en motor d'un cotxe mo... Plaques d'amortiment

Plaques d'amortiment

Plaques d'amortiment

Amortidor plaques estan dissenyades per reduir xerrada engranatge global a una velocitat de prevenció. Això fa que sigui possible utilitzar el rang de velocitat del motor. Les plaques humides són fins i tot crescut forta càrrega i complir fins i tot a baixa velocitat la seva funció aïllant de soroll.

Mostra per pàgina
Ordena per
Placa de la comporta amb Dia amortiment plàstic. 235 mm per a Mercedes OM636-616

Per què hauria de comprar plaques d'accionament de l'amortidor Marine I + D

1 Redueix el soroll de l'engranatge
2 Permet que el motor funcioni a velocitats més baixes
3 Placa posterior punxonat llest per instal lar
4 Falla disseny segur
5 No em ve a la Roya, sòlid, cascavell o trast

El 'damper R + D "que es va desenvolupar per evitar caixa sonall prevenció (engranatge martell) a baix règim i permetre que els motors que s'utilitzaran en tot el rang de velocitat completa. Per aïllar les vibracions de torsió a baixes velocitats, cal disposar d'una connexió d'accionament molt suau, que ha de ser prou forta per transimt el parell complet. La tesi de R + D damper 'compleix amb els requisits i es compon d'un element modelat en una nova poliuretans tipus que és a prova de fallades i en l'improbable cas d'un element de flexibilitat si no, es manté la unitat.

R + D pot oferir tres estils de la placa de la unitat de l'amortidor. El tipus de bucle és adequat per a la majoria d'aplicacions. en alguns casos, la 3 etapa de la rigidesa del cap del martell o del tipus d'alta deflexió és més convenient en aplicacions de torsió actius.

Marine I + D disposa d'una àmplia gamma d'elements d'amortiment per a satisfer totes les sol · licituds d'80-1630 Nm.



Plaques Amortidors Amortidors de plàstic per

Diàmetre en mm funció Max:

                     en Nm

 151,5 135 Kubota / Perkins A 8 €-gats 33 °

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - Element 'Lussen'

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - 33

159 135 ⎫ ABC 'Lussen' / martell elem.

159 135 ⎬ Standaard vliegwielverzwaring A 33 °

159.245 element ⎭ C 'Lussen'

175.135 Volvo MD22 - 33 °

180.8 270 Perkins - SUAU 9-gats

180.8 405 Perkins - SUAU 9-gats

184.135 Perkins Perama - 33 °

190.135 Kubota / Yanmar E.A. - 33 °

190.270 Kubota / Yanmar E.A. - SUAU

202.7 135 Perkins Prima - 33 ° €

202.7 270 Perkins Prima - SUAU

SAE 135 215,9 6 juny ½ "a dalt. Deutz A 33 °

SAE 270 6 215,9 6 ½ "BC 33 ° €

235135 Mercedes OM 636-616 A 33 °

Mercedes OM 235 270 636-616 ° C. 33

SAE 135 241,3 7 maig ½ "A 33 °

SAE 270 241,3 7 maig ½ "BC 33 °

Peugeot 243.135 (Indenor) / DTN A 33 °

Peugeot 243.270 (Indenor) / DTN BC 33 °

Mercedes OM 253.135 615-617/601-603 Un 33 °

Mercedes OM 253270 AC 615-617/601-603 33 °

263.5 135 ⎫ A 33 °

263.5 270 ⎬ SAE 4 agost ½ "BC 33 °

263.5 445 ⎪ I SUAU

263.5 540 ⎭ - Element 'Lussen'

Mercedes A 265.135 div 33 °

265270 Mercedes div - 33 °

266,7 135 Ford XLD / Mitsubishi / Vetus M-sèries A 33 °

Peugeot 268.135 (Indenor) / DTN A 33 °

Peugeot 268.270 (Indenor) / DTN B 33 °

Yanmar 270 275,8-33 °

Peugeot 284.135 Vetus P4.23/P4.25 A 33 °

Peugeot 284.270 Vetus P4.23/P4.25 BC 33

VOLVO 284.670 E 33 °

292445 Oude vliegwielverzwaringen (vnl. DAF) D Soft

⎫ AG 298.5 135 33 °

298,5 135 ⎪ - Element 'Lussen'

298,5 270 ⎬ BMC / Ford FSD / Perkins / Peugeot 2.5 BC 33 °

298,5 445 ⎪ diversos groepen muntatge - SUAU

BE 670 33 ⎪ 298.5 °

298,5 540 ⎭ element D 'Lussen'

314.3 135 ⎫ A 33 °

314.3 270 ⎬ 4 SAE 10 "O. A. Iveco 4 cil / Mitsubishi / BC 33 °

314.3 670 ⎪ Volvo / Deutz BE 33 °

314.3 540 ⎭ - Element 'Lussen'

33 ° 336,5 270 aC

336,5 445 ⎫ - SUAU € 205, -

336,5 670 ⎬ Vliegwielverzwaring, 10 assemblea groepen BE 33 °

336,5 540 ⎭ element D 'Lussen'

336,5 610 ⎫ - SUAU

336,5 745 ⎬ Vliegwielverzwaring, muntatge groepen 10 - Hammerhead

352.4 135 ⎫ - 33 °

352,4 270 ⎬ SAE 11 març ½ "33 ° C

352,4 445 ⎪ - SUAU

352,4 670 ⎭ BE 33 °

352,4 540 ⎫ element E 'Lussen'

352,4 610 ⎬ SAE 11 març ½ "marine uitvoeringen van - SUAU

352,4 745 ⎪ anterior: Eruga / Cummins / DAF Navy / - Hammerhead

Element 352,4 745 ⎭ John Deere / MWM Deutz / Ford F 'Lussen'

352,4 940 ⎫ SAE 11 març ½ "Iveco - Hino - MAN BF 33 °

352,4 1.015 ⎬ Perkins - Scania - Element 'Lussen'

1630 Valmet 352.4 ⎪ - Volvo. H Dual Stage

352,4 1900 ⎭

362.245 ⎫ voor O. A. : 2700 Ford 4-cil. / - Element 'Lussen'

362.270 ⎪ Mercedes OM314 / B 33 °

362.445 ⎬ Perkins 4.236 / - SUAU

362.670 ⎪ Perkins 6.354 / BE 33 °

362.540 ⎭ Mercedes OM352 E.A. Element D 'Lussen'

362.610 ⎫ - SUAU

⎬ FORD 362 745 2700 6-cil és vetlli altre - Hammerhead

362.745 ⎪ - Element 'Lussen'

362.940 ⎭ - 33 °

DAF 365745615/825 - Hammerhead

393.7 540 Ford BSD / Genesis - 33 °

394.8 445 ⎫ - 'SUAU

394.8 540 ⎬ DAF Universeel - Element 'Lussen'

BE 670 33 ⎪ 394.8 °

394.8 745 ⎭ - Hammerhead

466,7 745 BEF ⎫ Hammerhead

466,7 745 ⎪ - Element 'Lussen'

466,7 940 ⎪ F 33 °

466,7 1,015 ⎬ SAE 14 gener "" O. A. DAF 1160 - element 'Lussen'

466,7 1630 ⎪ H Dual Stage

466,7 ⎭ 1900 - Element 'Lussen'
535,90 € *
Pes de lliurament: 11 kg

En estoc



Hydradrive Typ HD-113, Motor - caixa de canvis - Eix de transmissió amb coixinet d'empenta

Name - Max practical tourque in Nm      -    Engine power -

CV 105 180 Nm 1000 - 1500 3000 N ( 290 Kg ) 10 - 40 Hp 130mm 240mm
CV 108 240 Nm 1000 - 1500 3600 N ( 350 Kg ) 30 - 60 Hp 155mm 240mm
CV 113 300 Nm 1000 -1500 5750 N ( 570 Kg ) 40 - 75 Hp 155mm 270mm
CV 115 580 Nm 1000 - 1500 8500 N ( 840 Kg ) 60 - 115 Hp 170mm 270mm
CV 121 750 Nm 1000 - 1500 17000N ( 1650 Kg ) 100 - 235 Hp 210mm 280mm
CV 130 1300 Nm 1000 - 1500 20000N ( 1950Kg ) 180 - 270 Hp 245mm 280mm
CV 142 2000 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 270 - 420 Hp 270mm 420mm
Cardan 150 3500 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 350 - 480 Hp 300mm All lengths
Cardan 160 4700 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 450 - 600 Hp 420mm All lengths
Cardan 180 6000 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 550 - 800 Hp 560mm All lengths
Cardan 200 9000 Nm 1000 - 1500 100000N ( 9600Kg ) 700 - 1400 Hp 640mm All lengths
2.483,00 € *

En estoc



Hydradrive Typ HD-108, Motor - caixa de canvis - Eix de transmissió amb coixinet d'empenta

Name - Max practical tourque in Nm      -    Engine power -

CV 105 180 Nm 1000 - 1500 3000 N ( 290 Kg ) 10 - 40 Hp 130mm 240mm
CV 108 240 Nm 1000 - 1500 3600 N ( 350 Kg ) 30 - 60 Hp 155mm 240mm
CV 113 300 Nm 1000 -1500 5750 N ( 570 Kg ) 40 - 75 Hp 155mm 270mm
CV 115 580 Nm 1000 - 1500 8500 N ( 840 Kg ) 60 - 115 Hp 170mm 270mm
CV 121 750 Nm 1000 - 1500 17000N ( 1650 Kg ) 100 - 235 Hp 210mm 280mm
CV 130 1300 Nm 1000 - 1500 20000N ( 1950Kg ) 180 - 270 Hp 245mm 280mm
CV 142 2000 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 270 - 420 Hp 270mm 420mm
Cardan 150 3500 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 350 - 480 Hp 300mm All lengths
Cardan 160 4700 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 450 - 600 Hp 420mm All lengths
Cardan 180 6000 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 550 - 800 Hp 560mm All lengths
Cardan 200 9000 Nm 1000 - 1500 100000N ( 9600Kg ) 700 - 1400 Hp 640mm All lengths
639,00 € *

En estoc



Hydradrive Typ HD-115L, Motor - caixa de canvis - Eix de transmissió amb coixinet d'empenta

Name - Max practical tourque in Nm      -    Engine power -

CV 105 180 Nm 1000 - 1500 3000 N ( 290 Kg ) 10 - 40 Hp 130mm 240mm
CV 108 240 Nm 1000 - 1500 3600 N ( 350 Kg ) 30 - 60 Hp 155mm 240mm
CV 113 300 Nm 1000 -1500 5750 N ( 570 Kg ) 40 - 75 Hp 155mm 270mm
CV 115 580 Nm 1000 - 1500 8500 N ( 840 Kg ) 60 - 115 Hp 170mm 270mm
CV 121 750 Nm 1000 - 1500 17000N ( 1650 Kg ) 100 - 235 Hp 210mm 280mm
CV 130 1300 Nm 1000 - 1500 20000N ( 1950Kg ) 180 - 270 Hp 245mm 280mm
CV 142 2000 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 270 - 420 Hp 270mm 420mm
Cardan 150 3500 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 350 - 480 Hp 300mm All lengths
Cardan 160 4700 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 450 - 600 Hp 420mm All lengths
Cardan 180 6000 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 550 - 800 Hp 560mm All lengths
Cardan 200 9000 Nm 1000 - 1500 100000N ( 9600Kg ) 700 - 1400 Hp 640mm All lengths
1.055,00 € *

En estoc



Hydradrive Typ HD-142, Motor - caixa de canvis - Eix de transmissió amb coixinet d'empenta

Name - Max practical tourque in Nm      -    Engine power -

CV 105 180 Nm 1000 - 1500 3000 N ( 290 Kg ) 10 - 40 Hp 130mm 240mm
CV 108 240 Nm 1000 - 1500 3600 N ( 350 Kg ) 30 - 60 Hp 155mm 240mm
CV 113 300 Nm 1000 -1500 5750 N ( 570 Kg ) 40 - 75 Hp 155mm 270mm
CV 115 580 Nm 1000 - 1500 8500 N ( 840 Kg ) 60 - 115 Hp 170mm 270mm
CV 121 750 Nm 1000 - 1500 17000N ( 1650 Kg ) 100 - 235 Hp 210mm 280mm
CV 130 1300 Nm 1000 - 1500 20000N ( 1950Kg ) 180 - 270 Hp 245mm 280mm
CV 142 2000 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 270 - 420 Hp 270mm 420mm
Cardan 150 3500 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 350 - 480 Hp 300mm All lengths
Cardan 160 4700 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 450 - 600 Hp 420mm All lengths
Cardan 180 6000 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 550 - 800 Hp 560mm All lengths
Cardan 200 9000 Nm 1000 - 1500 100000N ( 9600Kg ) 700 - 1400 Hp 640mm All lengths
5.790,00 € *

En estoc



Hydradrive Typ HD-125, Motor - caixa de canvis - Eix de transmissió amb coixinet d'empenta

Name - Max practical tourque in Nm      -    Engine power -

CV 105 180 Nm 1000 - 1500 3000 N ( 290 Kg ) 10 - 40 Hp 130mm 240mm
CV 108 240 Nm 1000 - 1500 3600 N ( 350 Kg ) 30 - 60 Hp 155mm 240mm
CV 113 300 Nm 1000 -1500 5750 N ( 570 Kg ) 40 - 75 Hp 155mm 270mm
CV 115 580 Nm 1000 - 1500 8500 N ( 840 Kg ) 60 - 115 Hp 170mm 270mm
CV 121 750 Nm 1000 - 1500 17000N ( 1650 Kg ) 100 - 235 Hp 210mm 280mm
CV 130 1300 Nm 1000 - 1500 20000N ( 1950Kg ) 180 - 270 Hp 245mm 280mm
CV 142 2000 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 270 - 420 Hp 270mm 420mm
Cardan 150 3500 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 350 - 480 Hp 300mm All lengths
Cardan 160 4700 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 450 - 600 Hp 420mm All lengths
Cardan 180 6000 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 550 - 800 Hp 560mm All lengths
Cardan 200 9000 Nm 1000 - 1500 100000N ( 9600Kg ) 700 - 1400 Hp 640mm All lengths
1.549,00 € *

En estoc



Hydradrive Typ HD-130, Motor - caixa de canvis - Eix de transmissió amb coixinet d'empenta

Name - Max practical tourque in Nm      -    Engine power -

CV 105 180 Nm 1000 - 1500 3000 N ( 290 Kg ) 10 - 40 Hp 130mm 240mm
CV 108 240 Nm 1000 - 1500 3600 N ( 350 Kg ) 30 - 60 Hp 155mm 240mm
CV 113 300 Nm 1000 -1500 5750 N ( 570 Kg ) 40 - 75 Hp 155mm 270mm
CV 115 580 Nm 1000 - 1500 8500 N ( 840 Kg ) 60 - 115 Hp 170mm 270mm
CV 121 750 Nm 1000 - 1500 17000N ( 1650 Kg ) 100 - 235 Hp 210mm 280mm
CV 130 1300 Nm 1000 - 1500 20000N ( 1950Kg ) 180 - 270 Hp 245mm 280mm
CV 142 2000 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 270 - 420 Hp 270mm 420mm
Cardan 150 3500 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 350 - 480 Hp 300mm All lengths
Cardan 160 4700 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 450 - 600 Hp 420mm All lengths
Cardan 180 6000 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 550 - 800 Hp 560mm All lengths
Cardan 200 9000 Nm 1000 - 1500 100000N ( 9600Kg ) 700 - 1400 Hp 640mm All lengths
2.978,00 € *

En estoc



CV21 eix d'Aqua Drive CV - 210 mm incloent el coixinet d'empenta B10 CV21 - 35mm

Sistema anti-vibració Aquadrive: Descobreix la pau i la tranquil · litat de la navegació
1.349,20 € *

En estoc



Placa amortidor d'R + D, Ø 151,5 mm, 135 Nm, 33 º element, Technodrive TMC60 a Ford 1.6

Per què hauria de comprar plaques d'accionament de l'amortidor Marine I + D

1 Redueix el soroll de l'engranatge
2 Permet que el motor funcioni a velocitats més baixes
3 Placa posterior punxonat llest per instal lar
4 Falla disseny segur
5 No em ve a la Roya, sòlid, cascavell o trast

El 'damper R + D "que es va desenvolupar per evitar caixa sonall prevenció (engranatge martell) a baix règim i permetre que els motors que s'utilitzaran en tot el rang de velocitat completa. Per aïllar les vibracions de torsió a baixes velocitats, cal disposar d'una connexió d'accionament molt suau, que ha de ser prou forta per transimt el parell complet. La tesi de R + D damper 'compleix amb els requisits i es compon d'un element modelat en una nova poliuretans tipus que és a prova de fallades i en l'improbable cas d'un element de flexibilitat si no, es manté la unitat.

R + D pot oferir tres estils de la placa de la unitat de l'amortidor. El tipus de bucle és adequat per a la majoria d'aplicacions. en alguns casos, la 3 etapa de la rigidesa del cap del martell o del tipus d'alta deflexió és més convenient en aplicacions de torsió actius.

Marine I + D disposa d'una àmplia gamma d'elements d'amortiment per a satisfer totes les sol · licituds d'80-1630 Nm.



Plaques Amortidors Amortidors de plàstic per

Diàmetre en mm funció Max:

                     en Nm

 151,5 135 Kubota / Perkins A 8 €-gats 33 °

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - Element 'Lussen'

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - 33

159 135 ⎫ ABC 'Lussen' / martell elem.

159 135 ⎬ Standaard vliegwielverzwaring A 33 °

159.245 element ⎭ C 'Lussen'

175.135 Volvo MD22 - 33 °

180.8 270 Perkins - SUAU 9-gats

180.8 405 Perkins - SUAU 9-gats

184.135 Perkins Perama - 33 °

190.135 Kubota / Yanmar E.A. - 33 °

190.270 Kubota / Yanmar E.A. - SUAU

202.7 135 Perkins Prima - 33 ° €

202.7 270 Perkins Prima - SUAU

SAE 135 215,9 6 juny ½ "a dalt. Deutz A 33 °

SAE 270 6 215,9 6 ½ "BC 33 ° €

235135 Mercedes OM 636-616 A 33 °

Mercedes OM 235 270 636-616 ° C. 33

SAE 135 241,3 7 maig ½ "A 33 °

SAE 270 241,3 7 maig ½ "BC 33 °

Peugeot 243.135 (Indenor) / DTN A 33 °

Peugeot 243.270 (Indenor) / DTN BC 33 °

Mercedes OM 253.135 615-617/601-603 Un 33 °

Mercedes OM 253270 AC 615-617/601-603 33 °

263.5 135 ⎫ A 33 °

263.5 270 ⎬ SAE 4 agost ½ "BC 33 °

263.5 445 ⎪ I SUAU

263.5 540 ⎭ - Element 'Lussen'

Mercedes A 265.135 div 33 °

265270 Mercedes div - 33 °

266,7 135 Ford XLD / Mitsubishi / Vetus M-sèries A 33 °

Peugeot 268.135 (Indenor) / DTN A 33 °

Peugeot 268.270 (Indenor) / DTN B 33 °

Yanmar 270 275,8-33 °

Peugeot 284.135 Vetus P4.23/P4.25 A 33 °

Peugeot 284.270 Vetus P4.23/P4.25 BC 33

VOLVO 284.670 E 33 °

292445 Oude vliegwielverzwaringen (vnl. DAF) D Soft

⎫ AG 298.5 135 33 °

298,5 135 ⎪ - Element 'Lussen'

298,5 270 ⎬ BMC / Ford FSD / Perkins / Peugeot 2.5 BC 33 °

298,5 445 ⎪ diversos groepen muntatge - SUAU

BE 670 33 ⎪ 298.5 °

298,5 540 ⎭ element D 'Lussen'

314.3 135 ⎫ A 33 °

314.3 270 ⎬ 4 SAE 10 "O. A. Iveco 4 cil / Mitsubishi / BC 33 °

314.3 670 ⎪ Volvo / Deutz BE 33 °

314.3 540 ⎭ - Element 'Lussen'

33 ° 336,5 270 aC

336,5 445 ⎫ - SUAU € 205, -

336,5 670 ⎬ Vliegwielverzwaring, 10 assemblea groepen BE 33 °

336,5 540 ⎭ element D 'Lussen'

336,5 610 ⎫ - SUAU

336,5 745 ⎬ Vliegwielverzwaring, muntatge groepen 10 - Hammerhead

352.4 135 ⎫ - 33 °

352,4 270 ⎬ SAE 11 març ½ "33 ° C

352,4 445 ⎪ - SUAU

352,4 670 ⎭ BE 33 °

352,4 540 ⎫ element E 'Lussen'

352,4 610 ⎬ SAE 11 març ½ "marine uitvoeringen van - SUAU

352,4 745 ⎪ anterior: Eruga / Cummins / DAF Navy / - Hammerhead

Element 352,4 745 ⎭ John Deere / MWM Deutz / Ford F 'Lussen'

352,4 940 ⎫ SAE 11 març ½ "Iveco - Hino - MAN BF 33 °

352,4 1.015 ⎬ Perkins - Scania - Element 'Lussen'

1630 Valmet 352.4 ⎪ - Volvo. H Dual Stage

352,4 1900 ⎭

362.245 ⎫ voor O. A. : 2700 Ford 4-cil. / - Element 'Lussen'

362.270 ⎪ Mercedes OM314 / B 33 °

362.445 ⎬ Perkins 4.236 / - SUAU

362.670 ⎪ Perkins 6.354 / BE 33 °

362.540 ⎭ Mercedes OM352 E.A. Element D 'Lussen'

362.610 ⎫ - SUAU

⎬ FORD 362 745 2700 6-cil és vetlli altre - Hammerhead

362.745 ⎪ - Element 'Lussen'

362.940 ⎭ - 33 °

DAF 365745615/825 - Hammerhead

393.7 540 Ford BSD / Genesis - 33 °

394.8 445 ⎫ - 'SUAU

394.8 540 ⎬ DAF Universeel - Element 'Lussen'

BE 670 33 ⎪ 394.8 °

394.8 745 ⎭ - Hammerhead

466,7 745 BEF ⎫ Hammerhead

466,7 745 ⎪ - Element 'Lussen'

466,7 940 ⎪ F 33 °

466,7 1,015 ⎬ SAE 14 gener "" O. A. DAF 1160 - element 'Lussen'

466,7 1630 ⎪ H Dual Stage

466,7 ⎭ 1900 - Element 'Lussen'
395,60 € *
Pes de lliurament: 6 kg

En estoc



Placa amortidor d'R + D, Ø159 mm, 26 dents, màx. 135 Nm, element 33º, Technodrive TMC260 a Mercedes

Per què hauria de comprar plaques d'accionament de l'amortidor Marine I + D

1 Redueix el soroll de l'engranatge
2 Permet que el motor funcioni a velocitats més baixes
3 Placa posterior punxonat llest per instal lar
4 Falla disseny segur
5 No em ve a la Roya, sòlid, cascavell o trast

El 'damper R + D "que es va desenvolupar per evitar caixa sonall prevenció (engranatge martell) a baix règim i permetre que els motors que s'utilitzaran en tot el rang de velocitat completa. Per aïllar les vibracions de torsió a baixes velocitats, cal disposar d'una connexió d'accionament molt suau, que ha de ser prou forta per transimt el parell complet. La tesi de R + D damper 'compleix amb els requisits i es compon d'un element modelat en una nova poliuretans tipus que és a prova de fallades i en l'improbable cas d'un element de flexibilitat si no, es manté la unitat.

R + D pot oferir tres estils de la placa de la unitat de l'amortidor. El tipus de bucle és adequat per a la majoria d'aplicacions. en alguns casos, la 3 etapa de la rigidesa del cap del martell o del tipus d'alta deflexió és més convenient en aplicacions de torsió actius.

Marine I + D disposa d'una àmplia gamma d'elements d'amortiment per a satisfer totes les sol · licituds d'80-1630 Nm.



Plaques Amortidors Amortidors de plàstic per

Diàmetre en mm funció Max:

                     en Nm

 151,5 135 Kubota / Perkins A 8 €-gats 33 °

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - Element 'Lussen'

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - 33

159 135 ⎫ ABC 'Lussen' / martell elem.

159 135 ⎬ Standaard vliegwielverzwaring A 33 °

159.245 element ⎭ C 'Lussen'

175.135 Volvo MD22 - 33 °

180.8 270 Perkins - SUAU 9-gats

180.8 405 Perkins - SUAU 9-gats

184.135 Perkins Perama - 33 °

190.135 Kubota / Yanmar E.A. - 33 °

190.270 Kubota / Yanmar E.A. - SUAU

202.7 135 Perkins Prima - 33 ° €

202.7 270 Perkins Prima - SUAU

SAE 135 215,9 6 juny ½ "a dalt. Deutz A 33 °

SAE 270 6 215,9 6 ½ "BC 33 ° €

235135 Mercedes OM 636-616 A 33 °

Mercedes OM 235 270 636-616 ° C. 33

SAE 135 241,3 7 maig ½ "A 33 °

SAE 270 241,3 7 maig ½ "BC 33 °

Peugeot 243.135 (Indenor) / DTN A 33 °

Peugeot 243.270 (Indenor) / DTN BC 33 °

Mercedes OM 253.135 615-617/601-603 Un 33 °

Mercedes OM 253270 AC 615-617/601-603 33 °

263.5 135 ⎫ A 33 °

263.5 270 ⎬ SAE 4 agost ½ "BC 33 °

263.5 445 ⎪ I SUAU

263.5 540 ⎭ - Element 'Lussen'

Mercedes A 265.135 div 33 °

265270 Mercedes div - 33 °

266,7 135 Ford XLD / Mitsubishi / Vetus M-sèries A 33 °

Peugeot 268.135 (Indenor) / DTN A 33 °

Peugeot 268.270 (Indenor) / DTN B 33 °

Yanmar 270 275,8-33 °

Peugeot 284.135 Vetus P4.23/P4.25 A 33 °

Peugeot 284.270 Vetus P4.23/P4.25 BC 33

VOLVO 284.670 E 33 °

292445 Oude vliegwielverzwaringen (vnl. DAF) D Soft

⎫ AG 298.5 135 33 °

298,5 135 ⎪ - Element 'Lussen'

298,5 270 ⎬ BMC / Ford FSD / Perkins / Peugeot 2.5 BC 33 °

298,5 445 ⎪ diversos groepen muntatge - SUAU

BE 670 33 ⎪ 298.5 °

298,5 540 ⎭ element D 'Lussen'

314.3 135 ⎫ A 33 °

314.3 270 ⎬ 4 SAE 10 "O. A. Iveco 4 cil / Mitsubishi / BC 33 °

314.3 670 ⎪ Volvo / Deutz BE 33 °

314.3 540 ⎭ - Element 'Lussen'

33 ° 336,5 270 aC

336,5 445 ⎫ - SUAU € 205, -

336,5 670 ⎬ Vliegwielverzwaring, 10 assemblea groepen BE 33 °

336,5 540 ⎭ element D 'Lussen'

336,5 610 ⎫ - SUAU

336,5 745 ⎬ Vliegwielverzwaring, muntatge groepen 10 - Hammerhead

352.4 135 ⎫ - 33 °

352,4 270 ⎬ SAE 11 març ½ "33 ° C

352,4 445 ⎪ - SUAU

352,4 670 ⎭ BE 33 °

352,4 540 ⎫ element E 'Lussen'

352,4 610 ⎬ SAE 11 març ½ "marine uitvoeringen van - SUAU

352,4 745 ⎪ anterior: Eruga / Cummins / DAF Navy / - Hammerhead

Element 352,4 745 ⎭ John Deere / MWM Deutz / Ford F 'Lussen'

352,4 940 ⎫ SAE 11 març ½ "Iveco - Hino - MAN BF 33 °

352,4 1.015 ⎬ Perkins - Scania - Element 'Lussen'

1630 Valmet 352.4 ⎪ - Volvo. H Dual Stage

352,4 1900 ⎭

362.245 ⎫ voor O. A. : 2700 Ford 4-cil. / - Element 'Lussen'

362.270 ⎪ Mercedes OM314 / B 33 °

362.445 ⎬ Perkins 4.236 / - SUAU

362.670 ⎪ Perkins 6.354 / BE 33 °

362.540 ⎭ Mercedes OM352 E.A. Element D 'Lussen'

362.610 ⎫ - SUAU

⎬ FORD 362 745 2700 6-cil és vetlli altre - Hammerhead

362.745 ⎪ - Element 'Lussen'

362.940 ⎭ - 33 °

DAF 365745615/825 - Hammerhead

393.7 540 Ford BSD / Genesis - 33 °

394.8 445 ⎫ - 'SUAU

394.8 540 ⎬ DAF Universeel - Element 'Lussen'

BE 670 33 ⎪ 394.8 °

394.8 745 ⎭ - Hammerhead

466,7 745 BEF ⎫ Hammerhead

466,7 745 ⎪ - Element 'Lussen'

466,7 940 ⎪ F 33 °

466,7 1,015 ⎬ SAE 14 gener "" O. A. DAF 1160 - element 'Lussen'

466,7 1630 ⎪ H Dual Stage

466,7 ⎭ 1900 - Element 'Lussen'
378,30 € *
Pes de lliurament: 6 kg

En estoc



Shaft 155mm (+/-25mm) Hydradrive Typ HD-108

Name - Max practical tourque in Nm      -    Engine power -

CV 105 180 Nm 1000 - 1500 3000 N ( 290 Kg ) 10 - 40 Hp 130mm 240mm
CV 108 240 Nm 1000 - 1500 3600 N ( 350 Kg ) 30 - 60 Hp 155mm 240mm
CV 113 300 Nm 1000 -1500 5750 N ( 570 Kg ) 40 - 75 Hp 155mm 270mm
CV 115 580 Nm 1000 - 1500 8500 N ( 840 Kg ) 60 - 115 Hp 170mm 270mm
CV 121 750 Nm 1000 - 1500 17000N ( 1650 Kg ) 100 - 235 Hp 210mm 280mm
CV 130 1300 Nm 1000 - 1500 20000N ( 1950Kg ) 180 - 270 Hp 245mm 280mm
CV 142 2000 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 270 - 420 Hp 270mm 420mm
Cardan 150 3500 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 350 - 480 Hp 300mm All lengths
Cardan 160 4700 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 450 - 600 Hp 420mm All lengths
Cardan 180 6000 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 550 - 800 Hp 560mm All lengths
Cardan 200 9000 Nm 1000 - 1500 100000N ( 9600Kg ) 700 - 1400 Hp 640mm All lengths
395,00 € *
Pes de lliurament: 4 kg

En estoc



Hydradrive Clamping flange HD-130 for 60mm shaft

Name - Max practical tourque in Nm      -    Engine power -

CV 105 180 Nm 1000 - 1500 3000 N ( 290 Kg ) 10 - 40 Hp 130mm 240mm
CV 108 240 Nm 1000 - 1500 3600 N ( 350 Kg ) 30 - 60 Hp 155mm 240mm
CV 113 300 Nm 1000 -1500 5750 N ( 570 Kg ) 40 - 75 Hp 155mm 270mm
CV 115 580 Nm 1000 - 1500 8500 N ( 840 Kg ) 60 - 115 Hp 170mm 270mm
CV 121 750 Nm 1000 - 1500 17000N ( 1650 Kg ) 100 - 235 Hp 210mm 280mm
CV 130 1300 Nm 1000 - 1500 20000N ( 1950Kg ) 180 - 270 Hp 245mm 280mm
CV 142 2000 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 270 - 420 Hp 270mm 420mm
Cardan 150 3500 Nm 1000 - 1500 32000N ( 3100Kg ) 350 - 480 Hp 300mm All lengths
Cardan 160 4700 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 450 - 600 Hp 420mm All lengths
Cardan 180 6000 Nm 1000 - 1500 50000N ( 4850Kg ) 550 - 800 Hp 560mm All lengths
Cardan 200 9000 Nm 1000 - 1500 100000N ( 9600Kg ) 700 - 1400 Hp 640mm All lengths
229,00 € *
Pes de lliurament: 4 kg

En estoc



OM314 / PRM Special production in 317mm 45AN65 R & D damper plate Ø 336,5 mm. 270 Nm. 33º element

Per què hauria de comprar plaques d'accionament de l'amortidor Marine R&D

 
682,00 € *
Pes de lliurament: 5 kg

En estoc



2AA48i R&D damper plate Ø 235 mm. 135 Nm. 33º Element R&D 2AM48

Per què hauria de comprar plaques d'accionament de l'amortidor Marine I + D

1 Redueix el soroll de l'engranatge
2 Permet que el motor funcioni a velocitats més baixes
3 Placa posterior punxonat llest per instal lar
4 Falla disseny segur
5 No em ve a la Roya, sòlid, cascavell o trast

El 'damper R + D "que es va desenvolupar per evitar caixa sonall prevenció (engranatge martell) a baix règim i permetre que els motors que s'utilitzaran en tot el rang de velocitat completa. Per aïllar les vibracions de torsió a baixes velocitats, cal disposar d'una connexió d'accionament molt suau, que ha de ser prou forta per transimt el parell complet. La tesi de R + D damper 'compleix amb els requisits i es compon d'un element modelat en una nova poliuretans tipus que és a prova de fallades i en l'improbable cas d'un element de flexibilitat si no, es manté la unitat.

R + D pot oferir tres estils de la placa de la unitat de l'amortidor. El tipus de bucle és adequat per a la majoria d'aplicacions. en alguns casos, la 3 etapa de la rigidesa del cap del martell o del tipus d'alta deflexió és més convenient en aplicacions de torsió actius.

Marine I + D disposa d'una àmplia gamma d'elements d'amortiment per a satisfer totes les sol · licituds d'80-1630 Nm.



Plaques Amortidors Amortidors de plàstic per

Diàmetre en mm funció Max:

                     en Nm

 151,5 135 Kubota / Perkins A 8 €-gats 33 °

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - Element 'Lussen'

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - 33

159 135 ⎫ ABC 'Lussen' / martell elem.

159 135 ⎬ Standaard vliegwielverzwaring A 33 °

159.245 element ⎭ C 'Lussen'

175.135 Volvo MD22 - 33 °

180.8 270 Perkins - SUAU 9-gats

180.8 405 Perkins - SUAU 9-gats

184.135 Perkins Perama - 33 °

190.135 Kubota / Yanmar E.A. - 33 °

190.270 Kubota / Yanmar E.A. - SUAU

202.7 135 Perkins Prima - 33 ° €

202.7 270 Perkins Prima - SUAU

SAE 135 215,9 6 juny ½ "a dalt. Deutz A 33 °

SAE 270 6 215,9 6 ½ "BC 33 ° €

235135 Mercedes OM 636-616 A 33 °

Mercedes OM 235 270 636-616 ° C. 33

SAE 135 241,3 7 maig ½ "A 33 °

SAE 270 241,3 7 maig ½ "BC 33 °

Peugeot 243.135 (Indenor) / DTN A 33 °

Peugeot 243.270 (Indenor) / DTN BC 33 °

Mercedes OM 253.135 615-617/601-603 Un 33 °

Mercedes OM 253270 AC 615-617/601-603 33 °

263.5 135 ⎫ A 33 °

263.5 270 ⎬ SAE 4 agost ½ "BC 33 °

263.5 445 ⎪ I SUAU

263.5 540 ⎭ - Element 'Lussen'

Mercedes A 265.135 div 33 °

265270 Mercedes div - 33 °

266,7 135 Ford XLD / Mitsubishi / Vetus M-sèries A 33 °

Peugeot 268.135 (Indenor) / DTN A 33 °

Peugeot 268.270 (Indenor) / DTN B 33 °

Yanmar 270 275,8-33 °

Peugeot 284.135 Vetus P4.23/P4.25 A 33 °

Peugeot 284.270 Vetus P4.23/P4.25 BC 33

VOLVO 284.670 E 33 °

292445 Oude vliegwielverzwaringen (vnl. DAF) D Soft

⎫ AG 298.5 135 33 °

298,5 135 ⎪ - Element 'Lussen'

298,5 270 ⎬ BMC / Ford FSD / Perkins / Peugeot 2.5 BC 33 °

298,5 445 ⎪ diversos groepen muntatge - SUAU

BE 670 33 ⎪ 298.5 °

298,5 540 ⎭ element D 'Lussen'

314.3 135 ⎫ A 33 °

314.3 270 ⎬ 4 SAE 10 "O. A. Iveco 4 cil / Mitsubishi / BC 33 °

314.3 670 ⎪ Volvo / Deutz BE 33 °

314.3 540 ⎭ - Element 'Lussen'

33 ° 336,5 270 aC

336,5 445 ⎫ - SUAU € 205, -

336,5 670 ⎬ Vliegwielverzwaring, 10 assemblea groepen BE 33 °

336,5 540 ⎭ element D 'Lussen'

336,5 610 ⎫ - SUAU

336,5 745 ⎬ Vliegwielverzwaring, muntatge groepen 10 - Hammerhead

352.4 135 ⎫ - 33 °

352,4 270 ⎬ SAE 11 març ½ "33 ° C

352,4 445 ⎪ - SUAU

352,4 670 ⎭ BE 33 °

352,4 540 ⎫ element E 'Lussen'

352,4 610 ⎬ SAE 11 març ½ "marine uitvoeringen van - SUAU

352,4 745 ⎪ anterior: Eruga / Cummins / DAF Navy / - Hammerhead

Element 352,4 745 ⎭ John Deere / MWM Deutz / Ford F 'Lussen'

352,4 940 ⎫ SAE 11 març ½ "Iveco - Hino - MAN BF 33 °

352,4 1.015 ⎬ Perkins - Scania - Element 'Lussen'

1630 Valmet 352.4 ⎪ - Volvo. H Dual Stage

352,4 1900 ⎭

362.245 ⎫ voor O. A. : 2700 Ford 4-cil. / - Element 'Lussen'

362.270 ⎪ Mercedes OM314 / B 33 °

362.445 ⎬ Perkins 4.236 / - SUAU

362.670 ⎪ Perkins 6.354 / BE 33 °

362.540 ⎭ Mercedes OM352 E.A. Element D 'Lussen'

362.610 ⎫ - SUAU

⎬ FORD 362 745 2700 6-cil és vetlli altre - Hammerhead

362.745 ⎪ - Element 'Lussen'

362.940 ⎭ - 33 °

DAF 365745615/825 - Hammerhead

393.7 540 Ford BSD / Genesis - 33 °

394.8 445 ⎫ - 'SUAU

394.8 540 ⎬ DAF Universeel - Element 'Lussen'

BE 670 33 ⎪ 394.8 °

394.8 745 ⎭ - Hammerhead

466,7 745 BEF ⎫ Hammerhead

466,7 745 ⎪ - Element 'Lussen'

466,7 940 ⎪ F 33 °

466,7 1,015 ⎬ SAE 14 gener "" O. A. DAF 1160 - element 'Lussen'

466,7 1630 ⎪ H Dual Stage

466,7 ⎭ 1900 - Element 'Lussen'
533,00 € *
Pes de lliurament: 5 kg

En estoc



20J7 R&D damper plate, Ø180,8 mm, 17 teeth, PRM 301, 302, 401, 402, 500, 750, ZF

Per què hauria de comprar plaques d'accionament de l'amortidor Marine I + D

1 Redueix el soroll de l'engranatge
2 Permet que el motor funcioni a velocitats més baixes
3 Placa posterior punxonat llest per instal lar
4 Falla disseny segur
5 No em ve a la Roya, sòlid, cascavell o trast

El 'damper R + D "que es va desenvolupar per evitar caixa sonall prevenció (engranatge martell) a baix règim i permetre que els motors que s'utilitzaran en tot el rang de velocitat completa. Per aïllar les vibracions de torsió a baixes velocitats, cal disposar d'una connexió d'accionament molt suau, que ha de ser prou forta per transimt el parell complet. La tesi de R + D damper 'compleix amb els requisits i es compon d'un element modelat en una nova poliuretans tipus que és a prova de fallades i en l'improbable cas d'un element de flexibilitat si no, es manté la unitat.

R + D pot oferir tres estils de la placa de la unitat de l'amortidor. El tipus de bucle és adequat per a la majoria d'aplicacions. en alguns casos, la 3 etapa de la rigidesa del cap del martell o del tipus d'alta deflexió és més convenient en aplicacions de torsió actius.

Marine I + D disposa d'una àmplia gamma d'elements d'amortiment per a satisfer totes les sol · licituds d'80-1630 Nm.



Plaques Amortidors Amortidors de plàstic per

Diàmetre en mm funció Max:

                     en Nm

 151,5 135 Kubota / Perkins A 8 €-gats 33 °

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - Element 'Lussen'

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - 33

159 135 ⎫ ABC 'Lussen' / martell elem.

159 135 ⎬ Standaard vliegwielverzwaring A 33 °

159.245 element ⎭ C 'Lussen'

175.135 Volvo MD22 - 33 °

180.8 270 Perkins - SUAU 9-gats

180.8 405 Perkins - SUAU 9-gats

184.135 Perkins Perama - 33 °

190.135 Kubota / Yanmar E.A. - 33 °

190.270 Kubota / Yanmar E.A. - SUAU

202.7 135 Perkins Prima - 33 ° €

202.7 270 Perkins Prima - SUAU

SAE 135 215,9 6 juny ½ "a dalt. Deutz A 33 °

SAE 270 6 215,9 6 ½ "BC 33 ° €

235135 Mercedes OM 636-616 A 33 °

Mercedes OM 235 270 636-616 ° C. 33

SAE 135 241,3 7 maig ½ "A 33 °

SAE 270 241,3 7 maig ½ "BC 33 °

Peugeot 243.135 (Indenor) / DTN A 33 °

Peugeot 243.270 (Indenor) / DTN BC 33 °

Mercedes OM 253.135 615-617/601-603 Un 33 °

Mercedes OM 253270 AC 615-617/601-603 33 °

263.5 135 ⎫ A 33 °

263.5 270 ⎬ SAE 4 agost ½ "BC 33 °

263.5 445 ⎪ I SUAU

263.5 540 ⎭ - Element 'Lussen'

Mercedes A 265.135 div 33 °

265270 Mercedes div - 33 °

266,7 135 Ford XLD / Mitsubishi / Vetus M-sèries A 33 °

Peugeot 268.135 (Indenor) / DTN A 33 °

Peugeot 268.270 (Indenor) / DTN B 33 °

Yanmar 270 275,8-33 °

Peugeot 284.135 Vetus P4.23/P4.25 A 33 °

Peugeot 284.270 Vetus P4.23/P4.25 BC 33

VOLVO 284.670 E 33 °

292445 Oude vliegwielverzwaringen (vnl. DAF) D Soft

⎫ AG 298.5 135 33 °

298,5 135 ⎪ - Element 'Lussen'

298,5 270 ⎬ BMC / Ford FSD / Perkins / Peugeot 2.5 BC 33 °

298,5 445 ⎪ diversos groepen muntatge - SUAU

BE 670 33 ⎪ 298.5 °

298,5 540 ⎭ element D 'Lussen'

314.3 135 ⎫ A 33 °

314.3 270 ⎬ 4 SAE 10 "O. A. Iveco 4 cil / Mitsubishi / BC 33 °

314.3 670 ⎪ Volvo / Deutz BE 33 °

314.3 540 ⎭ - Element 'Lussen'

33 ° 336,5 270 aC

336,5 445 ⎫ - SUAU € 205, -

336,5 670 ⎬ Vliegwielverzwaring, 10 assemblea groepen BE 33 °

336,5 540 ⎭ element D 'Lussen'

336,5 610 ⎫ - SUAU

336,5 745 ⎬ Vliegwielverzwaring, muntatge groepen 10 - Hammerhead

352.4 135 ⎫ - 33 °

352,4 270 ⎬ SAE 11 març ½ "33 ° C

352,4 445 ⎪ - SUAU

352,4 670 ⎭ BE 33 °

352,4 540 ⎫ element E 'Lussen'

352,4 610 ⎬ SAE 11 març ½ "marine uitvoeringen van - SUAU

352,4 745 ⎪ anterior: Eruga / Cummins / DAF Navy / - Hammerhead

Element 352,4 745 ⎭ John Deere / MWM Deutz / Ford F 'Lussen'

352,4 940 ⎫ SAE 11 març ½ "Iveco - Hino - MAN BF 33 °

352,4 1.015 ⎬ Perkins - Scania - Element 'Lussen'

1630 Valmet 352.4 ⎪ - Volvo. H Dual Stage

352,4 1900 ⎭

362.245 ⎫ voor O. A. : 2700 Ford 4-cil. / - Element 'Lussen'

362.270 ⎪ Mercedes OM314 / B 33 °

362.445 ⎬ Perkins 4.236 / - SUAU

362.670 ⎪ Perkins 6.354 / BE 33 °

362.540 ⎭ Mercedes OM352 E.A. Element D 'Lussen'

362.610 ⎫ - SUAU

⎬ FORD 362 745 2700 6-cil és vetlli altre - Hammerhead

362.745 ⎪ - Element 'Lussen'

362.940 ⎭ - 33 °

DAF 365745615/825 - Hammerhead

393.7 540 Ford BSD / Genesis - 33 °

394.8 445 ⎫ - 'SUAU

394.8 540 ⎬ DAF Universeel - Element 'Lussen'

BE 670 33 ⎪ 394.8 °

394.8 745 ⎭ - Hammerhead

466,7 745 BEF ⎫ Hammerhead

466,7 745 ⎪ - Element 'Lussen'

466,7 940 ⎪ F 33 °

466,7 1,015 ⎬ SAE 14 gener "" O. A. DAF 1160 - element 'Lussen'

466,7 1630 ⎪ H Dual Stage

466,7 ⎭ 1900 - Element 'Lussen'
533,90 € *
Pes de lliurament: 6 kg

En estoc



Examina les pàgines del producte
*

El preu inclou l'IVA alemany,

més despeses d'enviament i els costos de maneig

Maritimus - Botiga del seu vaixell © 1997-2024. Tots els drets reservats.

Homepage MARITIMUS
Contacte
Plaques d'amortiment - Maritimus - Botiga del seu vaixell © 1997-2024. Tots els drets reservats.