Flexibilní hřídel spojky se skládají z řady 910 na Povrch speciálně flexibilní disk. Základním materiálem pro tento disk velmi odolný a pružný polyuretan byl použit.
 

383,20 *
Dodací hmotnost: 5 kg

Na skladě

Příslušenství

Flexibilní hřídel spojky se skládají z řady 910 na
Povrch speciálně flexibilní disk. Základním materiálem pro
tento disk velmi odolný a pružný polyuretan byl použit.
Spojková lamela slouží jako upevňovací šrouby drží a umožňuje
volný pohyb celé spojky. To je zvláště důležité, pokud
pohybem trupu a pro pohyb
Motorová jednotka na pružných ložiskových správné seřízení
Celý systém pohonu není dána pouze dočasně. V případě poškození
kotouč spojky poskytují dvě vestavěné ocelové plechy
pro bezpečný návrat domů.
Montáž se provádí snadno a rychle. Vyrovnejte motor
a transmise hrubých. Můžete uvolnění spojení
mezi hřídelí a převodovkou. Umístěte pružnou hřídelovou spojku
mezi koncem hřídele a vysílací výkon. Podívejte se
Orientace podle špion a mezi šrouby s červenou hlavou
přidržte přírubu hřídele. Opakujte tento postup se stejnou
Bolt v 90 ° intervalech rotující hřídel rukou. Je
derAbstand jsou dvě odlišné polohy, je systém správně nastaven

1 889,30 *

Na skladě

Proč byste měli koupit VaV Marine desky klapkový pohon

1 Snižuje hlučnost převodovky
2 Umožňuje motor běžet na nižších otáčkách
3 Backplate děrných připravené k instalaci
4 Bezpečné při poruše konstrukce
5 Žádné pružiny na rez, pevné, chrastítko nebo Fret

"R & D Damper" který se vyvinul, aby se zabránilo prevence chrastítko převodovky (převodovka kladivo), při nízkých otáčkách motoru a umožňují motory pro použití na jejich rozsahu otáček. K izolaci torzní vibrace při nízkých rychlostech je nutné mít velmi měkký připojení jednotky, který musí být dostatečně pevný, aby transimt na plný točivý moment. 'R & D klapka "práce splňuje požadavky a skládá se z tvarovaného prvku v nový typ polyuretanu Což je bezpečnost po poruše a v nepravděpodobném případě pružného prvku selhání, je zachována pohon.

VaV může nabídnout tři styly Plate klapkový pohon. Smyčka typ je vhodný pro většinu aplikací. v některých případech 3 stage tuhost kladiva nebo vysokého vychýlení typ je vhodnější na torzní aktivních aplikací.

VaV Marine nabízí širokou škálu prvků, klapky, které uspokojí všechny aplikace 80-1630 Nm.



Damper desky s plastovými tlumením

Průměr v mm Max funkce:

                     
v Nm

 
151,5 135 Kubota / Perkins 8 €-GATS 33 °

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - "Lussen" prvek

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - 33

159 135 ⎫ ABC Lussen '/ kladivoun elem.

159 135 ⎬ Standaard vliegwielverzwaring A 33 °

159 245 prvek ⎭ C "Lussen"

175 135 Volvo MD22 - 33 °

180,8 270 Perkins - SOFT 9-GATS

180,8 405 Perkins - SOFT 9-GATS

184 135 Perkins Perama - 33 °

190 135 Kubota / Yanmar e.a. - 33 °

190 270 Kubota / Yanmar e.a. - SOFT

202,7 135 Perkins Prima - 33 ° €

202,7 270 Perkins Prima - SOFT

SAE 135 215,9 6 6 ½ "výše. Deutz 33 °

SAE 270 215,9 6 6 ½ "BC 33 ° €

235 135 Mercedes OM 636 - 616 33 °

Mercedes OM 235 270 636 - 616 př. nl 33 °

SAE 135 241,3 5 7 ½ "33 °

SAE 270 241,3 5 7 ½ "BC 33 °

Peugeot 243 135 (Indenor) / dtn 33 °

Peugeot 243 270 (Indenor) / DTN BC 33 °

Mercedes OM 253 135 615-617/601-603 33 °

Mercedes OM 253 270 BC 615-617/601-603 33 °

263,5 135 ⎫ 33 °

263,5 270 ⎬ SAE 4 8 ½ "BC 33 °

263,5 445 ⎪ E SOFT

263,5 540 ⎭ - "Lussen" prvek

Mercedes A 265 135 div 33 °

265 270 Mercedes div - 33 °

266,7 135 Ford XLD / Mitsubishi / Vetus M-series 33 °

Peugeot 268 135 (Indenor) / dtn 33 °

Peugeot 268 270 (Indenor) / DTN B 33 °

Yanmar 270 275,8 - 33 °

Peugeot 284 135 Vetus P4.23/P4.25 33 °

Peugeot 284 270 Vetus P4.23/P4.25 BC 33

VOLVO 284 670 E 33 °

292 445 Oude vliegwielverzwaringen (vnl. DAF) D Soft

⎫ AG 298,5 135 33 °

298,5 135 ⎪ - "Lussen" prvek

298,5 270 ⎬ BMC / Ford FSD / Perkins / Peugeot 2,5 BC 33 °

298,5 445 ⎪ různé montážní groepen - SOFT

BE 670 33 ⎪ 298,5 °

298,5 540 ⎭ prvek D 'Lussen "

314,3 135 ⎫ 33 °

314,3 270 ⎬ 4 SAE 10 "o.a. Iveco 4-cil / Mitsubishi / BC 33 °

314,3 670 ⎪ Volvo / Deutz BE 33 °

314,3 540 ⎭ - "Lussen" prvek

33 ° 336,5 270 př. nl

336,5 445 ⎫ - SOFT € 205, -

336,5 670 ⎬ Vliegwielverzwaring, montáž groepen 10 BE 33 °

336,5 540 ⎭ prvek D 'Lussen "

336,5 610 ⎫ - SOFT

336,5 745 ⎬ Vliegwielverzwaring, montáž groepen 10 - kladivoun

352,4 135 ⎫ - 33 °

352,4 270 ⎬ SAE 3 11 ½ "33 ° C

352,4 445 ⎪ - SOFT

352,4 670 ⎭ BE 33 °

352,4 540 ⎫ element E 'Lussen "

352,4 610 ⎬ SAE 3 11 ½ "námořní uitvoeringen van - SOFT

352,4 745 ⎪ výše: Caterpillar / Cummins / DAF Navy / - kladivoun

352,4 745 ⎭ John Deere / MWM DEUTZ / Ford 'Lussen' f prvek

352,4 940 ⎫ SAE 3 11 ½ "Iveco - Hino - MAN BF 33 °

352,4 1015 ⎬ Perkins - Scania - "Lussen" prvek

1630 Valmet 352.4 ⎪ - Volvo. H Dual Stage

352,4 1900 ⎭

362 245 ⎫ voor o.a. 2700 Ford 4-cil. / - "Lussen" prvek

362 270 ⎪ Mercedes OM314 / B 33 °

362 445 ⎬ Perkins 4,236 / - SOFT

362 670 ⎪ Perkins 6.354 / BE 33 °

362 540 ⎭ Mercedes OM352 e.a. D 'Lussen "prvek

362 610 ⎫ - SOFT

⎬ FORD 362 745 2700 6-cil en vele ostatní - kladivoun

362 745 ⎪ - "Lussen" prvek

362 940 ⎭ - 33 °

DAF 365 745 615/825 - kladivoun

393,7 540 Ford BSD / Genesis - 33 °

394,8 445 ⎫ - "SOFT

394,8 540 ⎬ DAF Universeel - "Lussen" prvek

BE 670 33 ⎪ 394,8 °

394,8 745 ⎭ - kladivoun

466,7 745 ⎫ BEF Hammerhead

466,7 745 ⎪ - "Lussen" prvek

466,7 940 ⎪ 33 ° F

466,7 1015 ⎬ SAE 1 14 "" o.a. DAF 1160 - "Lussen" prvek

466,7 1630 ⎪ H Dvoustupňové

466,7 ⎭ 1900 - "Lussen" prvek

535,90 *
Dodací hmotnost: 11 kg

Na skladě

1 390,90 *

Na skladě

Ocelové Polovina spojky vyrobeny z pevné, aby se vešly paralelu a kuželové hřídele pro spojení mezi Flexibilní spojky a hnací hřídel.

Polovina Plný hřídel spojky jsou pilot nudí a musí být obrobeny, aby se vešly na hřídel.

Rozdělit Polovina Spojky jsou předem nudí upnout ontologické paralelní hřídele jsou standardní díra velikosti skladovat.


4 "Hurth / PRM / Technodrive e.a. Asdiameters Ø 22, 25, 30, 35 40 mm. B = 81 mm.
4 "Yanmar asdiameters Ø 22, 25, 30, 35 na 40 mm. B = 86 mm.
4 "Volvo asdiameters Ø 22, 25, 30, 35 na 40 mm. B = 86 mm.
4 "BUKH, asdiameters Ø 22, 25 30 mm. B = 86 mm.
5 "PRM / Hurth e.a. Asdiameters Ø 30, 35, 40, 45 50 mm. B = 95,3 mm.
5 "Yanmar Asdiameters Ø 30, 35, 40, 45 50 mm. B = 95,3 mm.
5 "IRM 220 / Twin Disc MG 502 Asdiameters Ø 30, 35, 40, 45 50 mm. B = 143,0 mm.
5.75 "Twin Disc Asdiameters Ø 45, 50, 55 60 mm. B = 139,8 mm.
7.25 "PRM asdiameter Maximaal 70 mm. B = 190,5 mm.
7.25 "Twin Disc asdiameter Maximaal 70 mm. B = 190,5 mm.
7.25 "ZF 311A ​​asdiameter Maximaal 70 mm. B = 190,5 mm.
 


Ostatní na vyžádání

313,90 *

Na skladě

768,90 *

Na skladě

R&D klapek talíře předešlo hluku převodu ("kladiva") v nízkých otáčkách. To poskytuje možnost, rychlost motoru po celé šířce do provozu, aniž by museli obětovat pohodlí klidné pracovního zařízení.
Výběr správného spojení:
Vyberte ze seznamu na obrázky si věci ven. Najdete pořadové číslo každého spojky.

 

486,96 *

Na skladě

Flexibilní hřídel spojky se skládají z řady 910 na
Povrch speciálně flexibilní disk. Základním materiálem pro
tento disk velmi odolný a pružný polyuretan byl použit.
Spojková lamela slouží jako upevňovací šrouby drží a umožňuje
volný pohyb celé spojky. To je zvláště důležité, pokud
pohybem trupu a pro pohyb
Motorová jednotka na pružných ložiskových správné seřízení
Celý systém pohonu není dána pouze dočasně. V případě poškození
kotouč spojky poskytují dvě vestavěné ocelové plechy
pro bezpečný návrat domů.
Montáž se provádí snadno a rychle. Vyrovnejte motor
a transmise hrubých. Můžete uvolnění spojení
mezi hřídelí a převodovkou. Umístěte pružnou hřídelovou spojku
mezi koncem hřídele a vysílací výkon. Podívejte se
Orientace podle špion a mezi šrouby s červenou hlavou
přidržte přírubu hřídele. Opakujte tento postup se stejnou
Bolt v 90 ° intervalech rotující hřídel rukou. Je
derAbstand jsou dvě odlišné polohy, je systém správně nastaven

1 489,30 *

Na skladě

135 Nm. 33 °, 10 zubů, například přenos Hurth HBW 10-2R v Perkins 4108

R&D klapek talíře předešlo hluku převodu ("kladiva") v nízkých otáčkách. To poskytuje možnost, rychlost motoru po celé šířce do provozu, aniž by museli obětovat pohodlí klidné pracovního zařízení.
Výběr správného spojení:
Vyberte ze seznamu na obrázky si věci ven. Najdete pořadové číslo každého spojky.

 

349,72 *

Na skladě

R&D klapek talíře předešlo hluku převodu ("kladiva") v nízkých otáčkách. To poskytuje možnost, rychlost motoru po celé šířce do provozu, aniž by museli obětovat pohodlí klidné pracovního zařízení.
Výběr správného spojení:
Vyberte ze seznamu na obrázky si věci ven. Najdete pořadové číslo každého spojky.

 

489,00 *

Na skladě

R&D klapek talíře předešlo hluku převodu ("kladiva") v nízkých otáčkách. To poskytuje možnost, rychlost motoru po celé šířce do provozu, aniž by museli obětovat pohodlí klidné pracovního zařízení.
Výběr správného spojení:
Vyberte ze seznamu na obrázky si věci ven. Najdete pořadové číslo každého spojky.

 

454,90 *

Na skladě

R&D klapek talíře předešlo hluku převodu ("kladiva") v nízkých otáčkách. To poskytuje možnost, rychlost motoru po celé šířce do provozu, aniž by museli obětovat pohodlí klidné pracovního zařízení.
Výběr správného spojení:
Vyberte ze seznamu na obrázky si věci ven. Najdete pořadové číslo každého spojky.

 

293,10 *

Na skladě

Flexibilní hřídel spojky se skládají z řady 910 na
Povrch speciálně flexibilní disk. Základním materiálem pro
tento disk velmi odolný a pružný polyuretan byl použit.
Spojková lamela slouží jako upevňovací šrouby drží a umožňuje
volný pohyb celé spojky. To je zvláště důležité, pokud
pohybem trupu a pro pohyb
Motorová jednotka na pružných ložiskových správné seřízení
Celý systém pohonu není dána pouze dočasně. V případě poškození
kotouč spojky poskytují dvě vestavěné ocelové plechy
pro bezpečný návrat domů.
Montáž se provádí snadno a rychle. Vyrovnejte motor
a transmise hrubých. Můžete uvolnění spojení
mezi hřídelí a převodovkou. Umístěte pružnou hřídelovou spojku
mezi koncem hřídele a vysílací výkon. Podívejte se
Orientace podle špion a mezi šrouby s červenou hlavou
přidržte přírubu hřídele. Opakujte tento postup se stejnou
Bolt v 90 ° intervalech rotující hřídel rukou. Je
derAbstand jsou dvě odlišné polohy, je systém správně nastaven

610,10 *

Na skladě

Dodáme vše od R & D
lano Cutter
Ohebný hřídel Spojky
Pružné zavěšení motoru
Desky klapkový pohon
Ocelové svěrací Polovina spojky Adaptéry a Cívky

3 151,80 *

Na skladě

Flexibilní hřídel spojky se skládají z řady 910 na
Povrch speciálně flexibilní disk. Základním materiálem pro
tento disk velmi odolný a pružný polyuretan byl použit.
Spojková lamela slouží jako upevňovací šrouby drží a umožňuje
volný pohyb celé spojky. To je zvláště důležité, pokud
pohybem trupu a pro pohyb
Motorová jednotka na pružných ložiskových správné seřízení
Celý systém pohonu není dána pouze dočasně. V případě poškození
kotouč spojky poskytují dvě vestavěné ocelové plechy
pro bezpečný návrat domů.
Montáž se provádí snadno a rychle. Vyrovnejte motor
a transmise hrubých. Můžete uvolnění spojení
mezi hřídelí a převodovkou. Umístěte pružnou hřídelovou spojku
mezi koncem hřídele a vysílací výkon. Podívejte se
Orientace podle špion a mezi šrouby s červenou hlavou
přidržte přírubu hřídele. Opakujte tento postup se stejnou
Bolt v 90 ° intervalech rotující hřídel rukou. Je
derAbstand jsou dvě odlišné polohy, je systém správně nastaven

492,10 *

Na skladě

Dodáme vše od R & D
lano Cutter
Ohebný hřídel Spojky
Pružné zavěšení motoru
Desky klapkový pohon
Ocelové svěrací Polovina spojky Adaptéry a Cívky

546,00 *

Na skladě

Os tampões de extremidade pode ser usado com praticamente todas as combinações de radiador comercialmente disponível feito de aço. Selecione o apropriado.

 

68,90 *

Na skladě

Dodáváme veškeré náhradní díly a opravy BorgWarner Transmission, celosvětový

269,00 *
Dodací hmotnost: 2 kg

Na skladě

Dodáváme vše od Borg Warner Velvet Drive
Nové převody, příslušenství a náhradní díly. celosvětově

396,00 *
Dodací hmotnost: 7 kg

Na skladě

0,00 *

Na skladě

846,90 *

Na skladě

Python -Drive je ideální pro všechny majitele jachty stavitel / jachty :

Všechny dostupné od P30 až P1500

1 149,90 *

Na skladě

Python-Drive je ideální pro všechny majitele jachty builder / jachty:

Všechny dostupné od P30 až P1500

3 309,00 *
Dodací hmotnost: 49 kg

Na skladě

Python-Drive je ideální pro všechny jachta stavitel / majitelů jachet

Všechny dostupné od P30 až P1500

5 090,10 *
Dodací hmotnost: 80 kg

Na skladě

Provádíme chladicí systémy pro motory, mokré a suché systémy

2 620,00 *

Na skladě

Dodáváme tlumicí desku pro všechny kombinace motot a převodovky.
Všichni výrobci

Pošlete prosím fotografii staré tabulky klapky a typového štítku motoru, jakož i fotografie typového štítku převodovky. děkuji

 

454,00 *

Na skladě

Proč byste měli koupit VaV Marine desky klapkový pohon

1 Snižuje hlučnost převodovky
2 Umožňuje motor běžet na nižších otáčkách
3 Backplate děrných připravené k instalaci
4 Bezpečné při poruše konstrukce
5 Žádné pružiny na rez, pevné, chrastítko nebo Fret

"R & D Damper" který se vyvinul, aby se zabránilo prevence chrastítko převodovky (převodovka kladivo), při nízkých otáčkách motoru a umožňují motory pro použití na jejich rozsahu otáček. K izolaci torzní vibrace při nízkých rychlostech je nutné mít velmi měkký připojení jednotky, který musí být dostatečně pevný, aby transimt na plný točivý moment. 'R & D klapka "práce splňuje požadavky a skládá se z tvarovaného prvku v nový typ polyuretanu Což je bezpečnost po poruše a v nepravděpodobném případě pružného prvku selhání, je zachována pohon.

VaV může nabídnout tři styly Plate klapkový pohon. Smyčka typ je vhodný pro většinu aplikací. v některých případech 3 stage tuhost kladiva nebo vysokého vychýlení typ je vhodnější na torzní aktivních aplikací.

VaV Marine nabízí širokou škálu prvků, klapky, které uspokojí všechny aplikace 80-1630 Nm.



Damper desky s plastovými tlumením

Průměr v mm Max funkce:

                     
v Nm

 
151,5 135 Kubota / Perkins 8 €-GATS 33 °

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - "Lussen" prvek

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - 33

159 135 ⎫ ABC Lussen '/ kladivoun elem.

159 135 ⎬ Standaard vliegwielverzwaring A 33 °

159 245 prvek ⎭ C "Lussen"

175 135 Volvo MD22 - 33 °

180,8 270 Perkins - SOFT 9-GATS

180,8 405 Perkins - SOFT 9-GATS

184 135 Perkins Perama - 33 °

190 135 Kubota / Yanmar e.a. - 33 °

190 270 Kubota / Yanmar e.a. - SOFT

202,7 135 Perkins Prima - 33 ° €

202,7 270 Perkins Prima - SOFT

SAE 135 215,9 6 6 ½ "výše. Deutz 33 °

SAE 270 215,9 6 6 ½ "BC 33 ° €

235 135 Mercedes OM 636 - 616 33 °

Mercedes OM 235 270 636 - 616 př. nl 33 °

SAE 135 241,3 5 7 ½ "33 °

SAE 270 241,3 5 7 ½ "BC 33 °

Peugeot 243 135 (Indenor) / dtn 33 °

Peugeot 243 270 (Indenor) / DTN BC 33 °

Mercedes OM 253 135 615-617/601-603 33 °

Mercedes OM 253 270 BC 615-617/601-603 33 °

263,5 135 ⎫ 33 °

263,5 270 ⎬ SAE 4 8 ½ "BC 33 °

263,5 445 ⎪ E SOFT

263,5 540 ⎭ - "Lussen" prvek

Mercedes A 265 135 div 33 °

265 270 Mercedes div - 33 °

266,7 135 Ford XLD / Mitsubishi / Vetus M-series 33 °

Peugeot 268 135 (Indenor) / dtn 33 °

Peugeot 268 270 (Indenor) / DTN B 33 °

Yanmar 270 275,8 - 33 °

Peugeot 284 135 Vetus P4.23/P4.25 33 °

Peugeot 284 270 Vetus P4.23/P4.25 BC 33

VOLVO 284 670 E 33 °

292 445 Oude vliegwielverzwaringen (vnl. DAF) D Soft

⎫ AG 298,5 135 33 °

298,5 135 ⎪ - "Lussen" prvek

298,5 270 ⎬ BMC / Ford FSD / Perkins / Peugeot 2,5 BC 33 °

298,5 445 ⎪ různé montážní groepen - SOFT

BE 670 33 ⎪ 298,5 °

298,5 540 ⎭ prvek D 'Lussen "

314,3 135 ⎫ 33 °

314,3 270 ⎬ 4 SAE 10 "o.a. Iveco 4-cil / Mitsubishi / BC 33 °

314,3 670 ⎪ Volvo / Deutz BE 33 °

314,3 540 ⎭ - "Lussen" prvek

33 ° 336,5 270 př. nl

336,5 445 ⎫ - SOFT € 205, -

336,5 670 ⎬ Vliegwielverzwaring, montáž groepen 10 BE 33 °

336,5 540 ⎭ prvek D 'Lussen "

336,5 610 ⎫ - SOFT

336,5 745 ⎬ Vliegwielverzwaring, montáž groepen 10 - kladivoun

352,4 135 ⎫ - 33 °

352,4 270 ⎬ SAE 3 11 ½ "33 ° C

352,4 445 ⎪ - SOFT

352,4 670 ⎭ BE 33 °

352,4 540 ⎫ element E 'Lussen "

352,4 610 ⎬ SAE 3 11 ½ "námořní uitvoeringen van - SOFT

352,4 745 ⎪ výše: Caterpillar / Cummins / DAF Navy / - kladivoun

352,4 745 ⎭ John Deere / MWM DEUTZ / Ford 'Lussen' f prvek

352,4 940 ⎫ SAE 3 11 ½ "Iveco - Hino - MAN BF 33 °

352,4 1015 ⎬ Perkins - Scania - "Lussen" prvek

1630 Valmet 352.4 ⎪ - Volvo. H Dual Stage

352,4 1900 ⎭

362 245 ⎫ voor o.a. 2700 Ford 4-cil. / - "Lussen" prvek

362 270 ⎪ Mercedes OM314 / B 33 °

362 445 ⎬ Perkins 4,236 / - SOFT

362 670 ⎪ Perkins 6.354 / BE 33 °

362 540 ⎭ Mercedes OM352 e.a. D 'Lussen "prvek

362 610 ⎫ - SOFT

⎬ FORD 362 745 2700 6-cil en vele ostatní - kladivoun

362 745 ⎪ - "Lussen" prvek

362 940 ⎭ - 33 °

DAF 365 745 615/825 - kladivoun

393,7 540 Ford BSD / Genesis - 33 °

394,8 445 ⎫ - "SOFT

394,8 540 ⎬ DAF Universeel - "Lussen" prvek

BE 670 33 ⎪ 394,8 °

394,8 745 ⎭ - kladivoun

466,7 745 ⎫ BEF Hammerhead

466,7 745 ⎪ - "Lussen" prvek

466,7 940 ⎪ 33 ° F

466,7 1015 ⎬ SAE 1 14 "" o.a. DAF 1160 - "Lussen" prvek

466,7 1630 ⎪ H Dvoustupňové

466,7 ⎭ 1900 - "Lussen" prvek

395,60 *
Dodací hmotnost: 6 kg

Na skladě

Proč byste měli koupit VaV Marine desky klapkový pohon

1 Snižuje hlučnost převodovky
2 Umožňuje motor běžet na nižších otáčkách
3 Backplate děrných připravené k instalaci
4 Bezpečné při poruše konstrukce
5 Žádné pružiny na rez, pevné, chrastítko nebo Fret

"R & D Damper" který se vyvinul, aby se zabránilo prevence chrastítko převodovky (převodovka kladivo), při nízkých otáčkách motoru a umožňují motory pro použití na jejich rozsahu otáček. K izolaci torzní vibrace při nízkých rychlostech je nutné mít velmi měkký připojení jednotky, který musí být dostatečně pevný, aby transimt na plný točivý moment. 'R & D klapka "práce splňuje požadavky a skládá se z tvarovaného prvku v nový typ polyuretanu Což je bezpečnost po poruše a v nepravděpodobném případě pružného prvku selhání, je zachována pohon.

VaV může nabídnout tři styly Plate klapkový pohon. Smyčka typ je vhodný pro většinu aplikací. v některých případech 3 stage tuhost kladiva nebo vysokého vychýlení typ je vhodnější na torzní aktivních aplikací.

VaV Marine nabízí širokou škálu prvků, klapky, které uspokojí všechny aplikace 80-1630 Nm.



Damper desky s plastovými tlumením

Průměr v mm Max funkce:

                     
v Nm

 
151,5 135 Kubota / Perkins 8 €-GATS 33 °

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - "Lussen" prvek

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - 33

159 135 ⎫ ABC Lussen '/ kladivoun elem.

159 135 ⎬ Standaard vliegwielverzwaring A 33 °

159 245 prvek ⎭ C "Lussen"

175 135 Volvo MD22 - 33 °

180,8 270 Perkins - SOFT 9-GATS

180,8 405 Perkins - SOFT 9-GATS

184 135 Perkins Perama - 33 °

190 135 Kubota / Yanmar e.a. - 33 °

190 270 Kubota / Yanmar e.a. - SOFT

202,7 135 Perkins Prima - 33 ° €

202,7 270 Perkins Prima - SOFT

SAE 135 215,9 6 6 ½ "výše. Deutz 33 °

SAE 270 215,9 6 6 ½ "BC 33 ° €

235 135 Mercedes OM 636 - 616 33 °

Mercedes OM 235 270 636 - 616 př. nl 33 °

SAE 135 241,3 5 7 ½ "33 °

SAE 270 241,3 5 7 ½ "BC 33 °

Peugeot 243 135 (Indenor) / dtn 33 °

Peugeot 243 270 (Indenor) / DTN BC 33 °

Mercedes OM 253 135 615-617/601-603 33 °

Mercedes OM 253 270 BC 615-617/601-603 33 °

263,5 135 ⎫ 33 °

263,5 270 ⎬ SAE 4 8 ½ "BC 33 °

263,5 445 ⎪ E SOFT

263,5 540 ⎭ - "Lussen" prvek

Mercedes A 265 135 div 33 °

265 270 Mercedes div - 33 °

266,7 135 Ford XLD / Mitsubishi / Vetus M-series 33 °

Peugeot 268 135 (Indenor) / dtn 33 °

Peugeot 268 270 (Indenor) / DTN B 33 °

Yanmar 270 275,8 - 33 °

Peugeot 284 135 Vetus P4.23/P4.25 33 °

Peugeot 284 270 Vetus P4.23/P4.25 BC 33

VOLVO 284 670 E 33 °

292 445 Oude vliegwielverzwaringen (vnl. DAF) D Soft

⎫ AG 298,5 135 33 °

298,5 135 ⎪ - "Lussen" prvek

298,5 270 ⎬ BMC / Ford FSD / Perkins / Peugeot 2,5 BC 33 °

298,5 445 ⎪ různé montážní groepen - SOFT

BE 670 33 ⎪ 298,5 °

298,5 540 ⎭ prvek D 'Lussen "

314,3 135 ⎫ 33 °

314,3 270 ⎬ 4 SAE 10 "o.a. Iveco 4-cil / Mitsubishi / BC 33 °

314,3 670 ⎪ Volvo / Deutz BE 33 °

314,3 540 ⎭ - "Lussen" prvek

33 ° 336,5 270 př. nl

336,5 445 ⎫ - SOFT € 205, -

336,5 670 ⎬ Vliegwielverzwaring, montáž groepen 10 BE 33 °

336,5 540 ⎭ prvek D 'Lussen "

336,5 610 ⎫ - SOFT

336,5 745 ⎬ Vliegwielverzwaring, montáž groepen 10 - kladivoun

352,4 135 ⎫ - 33 °

352,4 270 ⎬ SAE 3 11 ½ "33 ° C

352,4 445 ⎪ - SOFT

352,4 670 ⎭ BE 33 °

352,4 540 ⎫ element E 'Lussen "

352,4 610 ⎬ SAE 3 11 ½ "námořní uitvoeringen van - SOFT

352,4 745 ⎪ výše: Caterpillar / Cummins / DAF Navy / - kladivoun

352,4 745 ⎭ John Deere / MWM DEUTZ / Ford 'Lussen' f prvek

352,4 940 ⎫ SAE 3 11 ½ "Iveco - Hino - MAN BF 33 °

352,4 1015 ⎬ Perkins - Scania - "Lussen" prvek

1630 Valmet 352.4 ⎪ - Volvo. H Dual Stage

352,4 1900 ⎭

362 245 ⎫ voor o.a. 2700 Ford 4-cil. / - "Lussen" prvek

362 270 ⎪ Mercedes OM314 / B 33 °

362 445 ⎬ Perkins 4,236 / - SOFT

362 670 ⎪ Perkins 6.354 / BE 33 °

362 540 ⎭ Mercedes OM352 e.a. D 'Lussen "prvek

362 610 ⎫ - SOFT

⎬ FORD 362 745 2700 6-cil en vele ostatní - kladivoun

362 745 ⎪ - "Lussen" prvek

362 940 ⎭ - 33 °

DAF 365 745 615/825 - kladivoun

393,7 540 Ford BSD / Genesis - 33 °

394,8 445 ⎫ - "SOFT

394,8 540 ⎬ DAF Universeel - "Lussen" prvek

BE 670 33 ⎪ 394,8 °

394,8 745 ⎭ - kladivoun

466,7 745 ⎫ BEF Hammerhead

466,7 745 ⎪ - "Lussen" prvek

466,7 940 ⎪ 33 ° F

466,7 1015 ⎬ SAE 1 14 "" o.a. DAF 1160 - "Lussen" prvek

466,7 1630 ⎪ H Dvoustupňové

466,7 ⎭ 1900 - "Lussen" prvek

378,30 *
Dodací hmotnost: 6 kg

Na skladě

R&D klapek talíře předešlo hluku převodu ("kladiva") v nízkých otáčkách. To poskytuje možnost, rychlost motoru po celé šířce do provozu, aniž by museli obětovat pohodlí klidné pracovního zařízení.
Výběr správného spojení:
Vyberte ze seznamu na obrázky si věci ven. Najdete pořadové číslo každého spojky.

 

442,00 *

Na skladě

Dodáváme Všechna zařízení, příslušenství a náhradní díly PRM - NewAge

PRM mořské přenosy založili celosvětovou pověst pro kvalitu, spolehlivost a v provozu výkonu, což je ideální volbou pro rekreační, pracovní lodě a rybářská plavidla aplikací.

2 239,00 *
Dodací hmotnost: 40 kg

Na skladě

Dodáme vše pro BorgWarner

622,10 *
Dodací hmotnost: 8 kg

Na skladě

1 270,00 *

Na skladě

Python-Drive je ideální pro všechny jachty stavitel / Yacht Majitel:
Vše k dispozici od P30 do P1500


U všech délkách až do 5000 mm (případně s mezihřídeli).

Jak dlouho by měla hřídel? Dodáváme na zakázku!

např. 660 mm do 1000 mm hřídel = = příplatek 187
Bez. Vyrobeno na míru, například, od 1000 mm do 660 mm (cut a re-svar) = 296
Celkové náklady na výrobu hřídele 296 + € 187 a 483

923,00 *

Na skladě

Dodáváme uzávěry pro všechny aplikace

68,20 *

Na skladě

Dodáváme motorové tlumiče / vibrační tlumiče všech výrobců a pro každý motor

168,00 *
Dodací hmotnost: 2 kg

Na skladě

Dodáme vše pro BorgWarner

488,70 *
Dodací hmotnost: 8 kg

Na skladě

Všechny náhradní díly Yanmar. Máme loď po celém světě.

 

522,00 *
Dodací hmotnost: 5 kg

Na skladě

Proč byste měli koupit VaV Marine desky klapkový pohon

 

682,00 *
Dodací hmotnost: 5 kg

Na skladě

Dodáme vše od R & D
 

2 387,00 / souprava/soupravy *
Dodací hmotnost: 12 kg

Na skladě

R&D klapek talíře předešlo hluku převodu ("kladiva") v nízkých otáčkách. To poskytuje možnost, rychlost motoru po celé šířce do provozu, aniž by museli obětovat pohodlí klidné pracovního zařízení.

 

539,00 *
Dodací hmotnost: 4 kg

Na skladě

Flexibilní hřídel spojky se skládají z řady 910 na
Povrch speciálně flexibilní disk. Základním materiálem pro
tento disk velmi odolný a pružný polyuretan byl použit.
Spojková lamela slouží jako upevňovací šrouby drží a umožňuje
volný pohyb celé spojky. To je zvláště důležité, pokud
pohybem trupu a pro pohyb
Motorová jednotka na pružných ložiskových správné seřízení
Celý systém pohonu není dána pouze dočasně. V případě poškození
kotouč spojky poskytují dvě vestavěné ocelové plechy
pro bezpečný návrat domů.
Montáž se provádí snadno a rychle. Vyrovnejte motor
a transmise hrubých. Můžete uvolnění spojení
mezi hřídelí a převodovkou. Umístěte pružnou hřídelovou spojku
mezi koncem hřídele a vysílací výkon. Podívejte se
Orientace podle špion a mezi šrouby s červenou hlavou
přidržte přírubu hřídele. Opakujte tento postup se stejnou
Bolt v 90 ° intervalech rotující hřídel rukou. Je
derAbstand jsou dvě odlišné polohy, je systém správně nastaven

721,00 *
Dodací hmotnost: 3 kg

Na skladě

Dodáme vše pro MAN, ZF and R&D

784,20 *
Dodací hmotnost: 8 kg

Na skladě

Dodáme vše pro MAN, ZF and R&D

685,05 *
Dodací hmotnost: 8 kg

Na skladě

Dodáme vše pro MAN, ZF and R&D

694,38 *
Dodací hmotnost: 8 kg

Na skladě

Dodáme vše pro MAN, ZF and R&D

870,70 *
Dodací hmotnost: 12 kg

Na skladě

R&D klapek talíře předešlo hluku převodu ("kladiva") v nízkých otáčkách. To poskytuje možnost, rychlost motoru po celé šířce do provozu, aniž by museli obětovat pohodlí klidné pracovního zařízení.
Výběr správného spojení:
Vyberte ze seznamu na obrázky si věci ven. Najdete pořadové číslo každého spojky.

 

462,90 *
Dodací hmotnost: 6 kg

Na skladě

R&D klapek talíře předešlo hluku převodu ("kladiva") v nízkých otáčkách. To poskytuje možnost, rychlost motoru po celé šířce do provozu, aniž by museli obětovat pohodlí klidné pracovního zařízení.

 

593,80 *
Dodací hmotnost: 4 kg

Na skladě

R&D klapek talíře předešlo hluku převodu ("kladiva") v nízkých otáčkách. To poskytuje možnost, rychlost motoru po celé šířce do provozu, aniž by museli obětovat pohodlí klidné pracovního zařízení.

 

593,80 *
Dodací hmotnost: 4 kg

Na skladě

Dodáváme všechny ZF, příslušenství a náhradní díly
 

1 397,30 *
Dodací hmotnost: 8 kg

Na skladě

R&D klapek talíře předešlo hluku převodu ("kladiva") v nízkých otáčkách. To poskytuje možnost, rychlost motoru po celé šířce do provozu, aniž by museli obětovat pohodlí klidné pracovního zařízení.
Výběr správného spojení:
Vyberte ze seznamu na obrázky si věci ven. Najdete pořadové číslo každého spojky.

 

476,00 *
Dodací hmotnost: 6 kg

Na skladě

R&D klapek talíře předešlo hluku převodu ("kladiva") v nízkých otáčkách. To poskytuje možnost, rychlost motoru po celé šířce do provozu, aniž by museli obětovat pohodlí klidné pracovního zařízení.
Výběr správného spojení:
Vyberte ze seznamu na obrázky si věci ven. Najdete pořadové číslo každého spojky.

 

698,75 *
Dodací hmotnost: 7 kg

Na skladě

R&D klapek talíře předešlo hluku převodu ("kladiva") v nízkých otáčkách. To poskytuje možnost, rychlost motoru po celé šířce do provozu, aniž by museli obětovat pohodlí klidné pracovního zařízení.
Výběr správného spojení:
Vyberte ze seznamu na obrázky si věci ven. Najdete pořadové číslo každého spojky.

 

439,10 *
Dodací hmotnost: 5 kg

Na skladě

R&D klapek talíře předešlo hluku převodu ("kladiva") v nízkých otáčkách. To poskytuje možnost, rychlost motoru po celé šířce do provozu, aniž by museli obětovat pohodlí klidné pracovního zařízení.
Výběr správného spojení:
Vyberte ze seznamu na obrázky si věci ven. Najdete pořadové číslo každého spojky.

 

555,00 *
Dodací hmotnost: 5 kg

Na skladě