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Motoren

BUKH

BUKH

Die heute BUKH A/S Produktpalette umfasst:

Bukh Schiffsmotoren
Callesen Diesel Ersatzteile und Service
SteyrMotors
Bukh SeasAll
Bukh + Beta
Alamarin Oy

Caterpillar

Caterpillar

Wir liefern Cat Motoren, Zubehör und Ersatzteile. Bitte Motortyp und die Motornummer schreiben.

Wenn es auf die zuverlässige Marine Motoren auf dem Wasser an kommt, können Sie sich es nicht leisten, zu versagen. Caterpillar ist auf die Entwicklung von Lösungen für Kunden in jedem Branchensegment zugeschnitten. Weltklasse-Qualität und Haltbarkeit.

 

DEUTZ Motoren Komponenten Technologie

DEUTZ Motoren Komponenten Technologie

„DEUTZ bietet die erfolgreichsten Motorsysteme der Welt“ – das ist unsere Vision. Im Jahr 1864 war DEUTZ der erste Motorenhersteller der Welt und „Erster“ wollen wir auch in Zukunft sein:

Erster, wenn es um Kundennutzen, Qualität und Technologie sowie System- und Servicelösungen rund um den Motor geht – nicht zuletzt auch Erster im Markt.

 

Hyunday SeaSall

Hyunday SeaSall

Hyundai Marine Diesel Motoren von 125 PS bis 600 PS

Marinisierung von Motoren

Marinisierung von Motoren

Sie besorgen sich einen gebrauchten Automotor und wir liefern alle Teile für die Marinisierung. Großer Preisvorteil!
NanniDiesel

NanniDiesel

Lieferung und Einbau und von Nanni-Diesel-Motoren, Servicearbeiten und Ersatzteile.

Perkins

Perkins

Der Perkins Sabre Schiffsdieselmotoren sind einzigartig auf dem Markt. Es kam dank der engen Zusammenarbeit zwischen Perkins und Sabre: Konzeption, Entwicklung und Engineering-Kompetenz der beiden marktführenden, kundenorientiert Dieselmotor-Spezialisten.

STEYR-MOTORS

STEYR-MOTORS

Steyr Motors

ist der Spezialist für Diesel Motoren aus der ehemaligen Steyr-Daimler-Puch Firmengruppe. Die STEYR M1 (Monoblock) Motoren Familie ist das Ergebniss aus jahrzehntelanger Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Dieselmotoren für alle Arten von kommerziellen und militärischen Fahrzeugen.

Die Produkte sind spezialisiert in Bezug auf Betriebssicherheit, Umweltschutz, Leistungsdichte und Wirtschaflichkeit.

STEYR Diesel Motoren sind der Begriff für modernste Technologie. Sorgfältig entwickelt und produziert sind sie ein typischer Repräsentant der weltweit angesehenen österreichischen Motorenentwicklung und Technologie.


Motoren

Service: Frau Andrea Zieger steht ihnen persönlich und unter der Telefonnummer +49(0)38231 402934, Fax +49(0)38231 402932 oder per Mail info@maritimusboote.de zur Verfügung.


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151 - 200 von 738 Ergebnissen

Mariner F 15 PS E 4 Takt Aussenborder

Zuverlässigkeit in jeder Situation

Größer bedeutet nicht automatisch besser, was Schlauchboote, Tender und kleine Boote durch ihre einfache Manövrierfähigkeit zeigen. Es gibt also für jeden Bedarf den passenden MarinerViertaktmotor.

Die Modelle Mariner F8, F9.9, F15 und F20 sind voll gepackt mitden typischen Mariner Eigenschaften, die für komfortablen,problemlosen und sparsamen Betrieb sorgen und dabei äußerstschadstoffarm laufen.

Wie man an der multifunktionalen Steuerpinne erkennen kann, zählen Sicherheit, Zuverlässigkeit und einfaches Handling zu den typischen Mariner Eigenschaften.

ZUVERLÄSSIGKEIT

• Zusätzliche Kraftstoffanreicherung und manueller Choke ermöglichen jederzeit promptes Starten (F8/F9.9/F20).
• Optisches Öldruckwarnsignal.

LEISTUNG

• Sauber und effizient, mit viel Drehmoment für viel Fahrspaß.
• Mit dem multifunktionellen Pinnengriff lassen sich Schaltung, Motor-Stopp,
Gas, Gasdrehgriffwiderstand und Lenkung mit einer Hand bedienen
(F8/F9.9/F20).
• Die den Viertaktmotoren eigene Charakteristik bedeutet ruhigen, laufrunden Betrieb und außergewöhnlichen Leerlauf.

LAUFQUALITÄT

• Obenliegende Nockenwelle für leisen und effizienten Betrieb.
• 5 Trimm-Positionen plus Flachwasserstellung bringen Sie bequem in abgelegene Gewässer und sicher durch Flachwasser.

TECHNOLOGIE

• Handstart-Modelle sind mit einer 6 Ampere/76 Watt Lichtmaschine ausgestattet, um die Batterien geladen zu halten.
• Handstarter, sogar bei den Elektrostart-Modellen

3.700,00 *

Auf Lager

Mariner F 15 PS EL 4 Takt Aussenborder

Zuverlässigkeit in jeder Situation

Größer bedeutet nicht automatisch besser, was Schlauchboote, Tender und kleine Boote durch ihre einfache Manövrierfähigkeit zeigen. Es gibt also für jeden Bedarf den passenden MarinerViertaktmotor.

Die Modelle Mariner F8, F9.9, F15 und F20 sind voll gepackt mitden typischen Mariner Eigenschaften, die für komfortablen,problemlosen und sparsamen Betrieb sorgen und dabei äußerstschadstoffarm laufen.

Wie man an der multifunktionalen Steuerpinne erkennen kann, zählen Sicherheit, Zuverlässigkeit und einfaches Handling zu den typischen Mariner Eigenschaften.

ZUVERLÄSSIGKEIT

• Zusätzliche Kraftstoffanreicherung und manueller Choke ermöglichen jederzeit promptes Starten (F8/F9.9/F20).
• Optisches Öldruckwarnsignal.

LEISTUNG

• Sauber und effizient, mit viel Drehmoment für viel Fahrspaß.
• Mit dem multifunktionellen Pinnengriff lassen sich Schaltung, Motor-Stopp,
Gas, Gasdrehgriffwiderstand und Lenkung mit einer Hand bedienen
(F8/F9.9/F20).
• Die den Viertaktmotoren eigene Charakteristik bedeutet ruhigen, laufrunden Betrieb und außergewöhnlichen Leerlauf.

LAUFQUALITÄT

• Obenliegende Nockenwelle für leisen und effizienten Betrieb.
• 5 Trimm-Positionen plus Flachwasserstellung bringen Sie bequem in abgelegene Gewässer und sicher durch Flachwasser.

TECHNOLOGIE

• Handstart-Modelle sind mit einer 6 Ampere/76 Watt Lichtmaschine ausgestattet, um die Batterien geladen zu halten.
• Handstarter, sogar bei den Elektrostart-Modellen

3.762,00 *

Auf Lager

Mariner F 20 PS M 4 Takt Aussenborder

Zuverlässigkeit in jeder Situation

Größer bedeutet nicht automatisch besser, was Schlauchboote, Tender und kleine Boote durch ihre einfache Manövrierfähigkeit zeigen. Es gibt also für jeden Bedarf den passenden MarinerViertaktmotor.

Die Modelle Mariner F8, F9.9, F15 und F20 sind voll gepackt mitden typischen Mariner Eigenschaften, die für komfortablen,problemlosen und sparsamen Betrieb sorgen und dabei äußerstschadstoffarm laufen.

Wie man an der multifunktionalen Steuerpinne erkennen kann, zählen Sicherheit, Zuverlässigkeit und einfaches Handling zu den typischen Mariner Eigenschaften.

ZUVERLÄSSIGKEIT

• Zusätzliche Kraftstoffanreicherung und manueller Choke ermöglichen jederzeit promptes Starten (F8/F9.9/F20).
• Optisches Öldruckwarnsignal.

LEISTUNG

• Sauber und effizient, mit viel Drehmoment für viel Fahrspaß.
• Mit dem multifunktionellen Pinnengriff lassen sich Schaltung, Motor-Stopp,
Gas, Gasdrehgriffwiderstand und Lenkung mit einer Hand bedienen
(F8/F9.9/F20).
• Die den Viertaktmotoren eigene Charakteristik bedeutet ruhigen, laufrunden Betrieb und außergewöhnlichen Leerlauf.

LAUFQUALITÄT

• Obenliegende Nockenwelle für leisen und effizienten Betrieb.
• 5 Trimm-Positionen plus Flachwasserstellung bringen Sie bequem in abgelegene Gewässer und sicher durch Flachwasser.

TECHNOLOGIE

• Handstart-Modelle sind mit einer 6 Ampere/76 Watt Lichtmaschine ausgestattet, um die Batterien geladen zu halten.
• Handstarter, sogar bei den Elektrostart-Modellen

3.362,00 *

Auf Lager

  1. Nach dem Innovationspreis der International Boat Show in Miami  gewinnt der neue Torqeedo Travel auch den Innovationspreis des Salon Européen des Pêches en Mer in Nantes

     

  2.  
    Neuer Torqeedo Travel gewinnt Innovationspreis der Miami Boat Show in der Kategorie „Umweltpreis“

Das Modell BaseTravel 401 arbeitet mit einer Spannung von 12 V, während das Modell BaseTravel 801 mit 24 V betrieben wird. Ein Kabelanschluss für Standard Bleibatterien mit integrierter Sicherung ist im Lieferumfang enthalten. Analog zum Akku des Travel, dient beim BaseTravel der abnehmbare Kabel-Adapter als Hauptschalter. Darüber hinaus wird ein Überbrückungskabel zum seriellen Verschalten von zwei Bleibatterien mitgeliefert (für BaseTravel 801).

869,00 *
  1. Nach dem Innovationspreis der International Boat Show in Miami  gewinnt der neue Torqeedo Travel auch den Innovationspreis des Salon Européen des Pêches en Mer in Nantes

     

  2.  
    Neuer Torqeedo Travel gewinnt Innovationspreis der Miami Boat Show in der Kategorie „Umweltpreis“

Das Modell BaseTravel 401 arbeitet mit einer Spannung von 12 V, während das Modell BaseTravel 801 mit 24 V betrieben wird. Ein Kabelanschluss für Standard Bleibatterien mit integrierter Sicherung ist im Lieferumfang enthalten. Analog zum Akku des Travel, dient beim BaseTravel der abnehmbare Kabel-Adapter als Hauptschalter. Darüber hinaus wird ein Überbrückungskabel zum seriellen Verschalten von zwei Bleibatterien mitgeliefert (für BaseTravel 801).

869,00 *
  1. Nach dem Innovationspreis der International Boat Show in Miami  gewinnt der neue Torqeedo Travel auch den Innovationspreis des Salon Européen des Pêches en Mer in Nantes

     

  2.  
    Neuer Torqeedo Travel gewinnt Innovationspreis der Miami Boat Show in der Kategorie „Umweltpreis“

 

Der revolutionäre Bootsantrieb: ultra-leicht, ultra-mobil, ultra-stark

Die faltbaren Torqeedo Außenborder mit integriertem Lithium-Mangan Hochleistungsakku definieren Mobilität neu:

  • Mit ihrem integrierten Lithium-Mangan Hochleistungsakku sind die Travel Motoren die einzigen Elektro-Außenborder, die keinen Batterieanschluss benötigen.
  • Der Torqeedo Travel ist ein echtes Leichtgewicht: Mit einem Gesamtgewicht von 11,4 kg inkl. Batterie (Kurzschaft-Version), positioniert er sich als leichtester Außenborder im Markt.
  • Die Travel Modelle sind die einzigen faltbaren Außenborder im Markt. Sie werden in einem wasserdichten Packsack geliefert und sind so im Hinblick auf ihre Transportfähigkeit unerreicht.
  • Mit den Maßen 310 x 320 x 450 mm lassen sie sich an Bord oder zu Hause leicht und Platz sparend verstauen.
  • Gemeinsam mit den BaseTravel und Cruise Modellen sind die Travel Motoren die effizientesten Motoren, die es derzeit gibt. Ihr Wirkungsgrad ist bis zu doppelt so hoch wie der konventioneller Motoren.

Die Summe dieser Eigenschaften macht einen Torqeedo Travel Motor zum optimalen Antrieb für Kleinst- und Schlauchboote, Dinghies, Jollen, Drachen oder andere Daysailor, bis zu einem Gewicht von 1,5 t. Denn wenn es um Leistung, Transport und Platz sparende Aufbewahrung geht, kann ihm an Bord und an Land keiner das Wasser reichen.

1.269,00 *

wird nicht mehr hergestellt, zubehoerteile noch erhaeltlich

  1. Nach dem Innovationspreis der International Boat Show in Miami  gewinnt der neue Torqeedo Travel auch den Innovationspreis des Salon Européen des Pêches en Mer in Nantes

     

  2.  
    Neuer Torqeedo Travel gewinnt Innovationspreis der Miami Boat Show in der Kategorie „Umweltpreis“


Der revolutionäre Bootsantrieb: ultra-leicht, ultra-mobil, ultra-stark

Die faltbaren Torqeedo Außenborder mit integriertem Lithium-Mangan Hochleistungsakku definieren Mobilität neu:

  • Mit ihrem integrierten Lithium-Mangan Hochleistungsakku sind die Travel Motoren die einzigen Elektro-Außenborder, die keinen Batterieanschluss benötigen.
  • Der Torqeedo Travel ist ein echtes Leichtgewicht: Mit einem Gesamtgewicht von 11,4 kg inkl. Batterie (Kurzschaft-Version), positioniert er sich als leichtester Außenborder im Markt.
  • Die Travel Modelle sind die einzigen faltbaren Außenborder im Markt. Sie werden in einem wasserdichten Packsack geliefert und sind so im Hinblick auf ihre Transportfähigkeit unerreicht.
  • Mit den Maßen 310 x 320 x 450 mm lassen sie sich an Bord oder zu Hause leicht und Platz sparend verstauen.
  • Gemeinsam mit den BaseTravel und Cruise Modellen sind die Travel Motoren die effizientesten Motoren, die es derzeit gibt. Ihr Wirkungsgrad ist bis zu doppelt so hoch wie der konventioneller Motoren.

Die Summe dieser Eigenschaften macht einen Torqeedo Travel Motor zum optimalen Antrieb für Kleinst- und Schlauchboote, Dinghies, Jollen, Drachen oder andere Daysailor, bis zu einem Gewicht von 1,5 t. Denn wenn es um Leistung, Transport und Platz sparende Aufbewahrung geht, kann ihm an Bord und an Land keiner das Wasser reichen.

1.269,00 *

Mit der Schubkraft eines 6 PS Verbrennungsmotors ist der Torqeedo Cruise die emissionsfreie Alternative für Segel- und Motorboote bis zu drei Tonnen Verdrängung. Ausgerüstet mit der neuesten Torque-Technologie, speziell für Bootsmotoren ausgelegten Drehmomentkennlinien und einem optimierten Propeller, ist der Torqeedo Cruise nicht nur der effizienteste sondern auch der stärkste 24 V Außenborder auf dem Markt.

Seinen Energiebedarf deckt der Cruise entweder aus seriell verschalteten Bleibatterien (typischerweise zwei 12 V Batterien) oder aus den Torqeedo Power Batterien auf Lithium-Basis.

Bei Verwendung von Bleibatterien im Leistungsbereich des Cruise ist der Wirkungsgrad eines Antriebs in doppelter Hinsicht wichtig. Zum einen setzt ein effizienterer Antrieb die verbrauchte Energie besser

in Vortrieb um. Daneben sorgt eine hohe Effizienz des Antriebs zusätzlich dafür, dass mehr Batteriekapazität zum Verbrauch zur Verfügung steht: Je effizienter ein Antrieb ist, umso stärker verhindert er, dass sich die effektiv verfügbare Batterie-Kapazität durch unnötig hohen Strombedarfe verringert (vgl. Hintergrundwissen BaseTravel Reichweitenkalkulation für Elektromotoren sowie Batterietechnik).

Aufgrund des außerordentlichen Wirkungsgrades des Cruise verschwendet er zwar vergleichsweise wenig Energie, dennoch stellt seine Eingangsleistung von 2.000 Watt die versorgenden Bleibatterien vor Herausforderungen. Um der fehlenden Hochstromfähigkeit und dem damit einhergehenden Kapazitätsverlust von Bleibatterien entgegenzuwirken, empfiehlt sich die Anschaffung von Bleibatterien mit vergleichsweise „guten“ Hochstromeigenschaften sowie hohen Nennkapazitäten (idealerweise 4.800 Wh, also zwei mal 12 V / 200 Ah oder größer; vgl. Hintergrundwissen BaseTravel Reichweitenkalkulation für Elektromotoren).

2.769,00 *

Auf Lager

Mit der Schubkraft eines 6 PS Verbrennungsmotors ist der Torqeedo Cruise die emissionsfreie Alternative für Segel- und Motorboote bis zu drei Tonnen Verdrängung. Ausgerüstet mit der neuesten Torque-Technologie, speziell für Bootsmotoren ausgelegten Drehmomentkennlinien und einem optimierten Propeller, ist der Torqeedo Cruise nicht nur der effizienteste sondern auch der stärkste 24 V Außenborder auf dem Markt.

Seinen Energiebedarf deckt der Cruise entweder aus seriell verschalteten Bleibatterien (typischerweise zwei 12 V Batterien) oder aus den Torqeedo Power Batterien auf Lithium-Basis.

Bei Verwendung von Bleibatterien im Leistungsbereich des Cruise ist der Wirkungsgrad eines Antriebs in doppelter Hinsicht wichtig. Zum einen setzt ein effizienterer Antrieb die verbrauchte Energie besser

in Vortrieb um. Daneben sorgt eine hohe Effizienz des Antriebs zusätzlich dafür, dass mehr Batteriekapazität zum Verbrauch zur Verfügung steht: Je effizienter ein Antrieb ist, umso stärker verhindert er, dass sich die effektiv verfügbare Batterie-Kapazität durch unnötig hohen Strombedarfe verringert (vgl. Hintergrundwissen BaseTravel Reichweitenkalkulation für Elektromotoren sowie Batterietechnik).

Aufgrund des außerordentlichen Wirkungsgrades des Cruise verschwendet er zwar vergleichsweise wenig Energie, dennoch stellt seine Eingangsleistung von 2.000 Watt die versorgenden Bleibatterien vor Herausforderungen. Um der fehlenden Hochstromfähigkeit und dem damit einhergehenden Kapazitätsverlust von Bleibatterien entgegenzuwirken, empfiehlt sich die Anschaffung von Bleibatterien mit vergleichsweise „guten“ Hochstromeigenschaften sowie hohen Nennkapazitäten (idealerweise 4.800 Wh, also zwei mal 12 V / 200 Ah oder größer; vgl. Hintergrundwissen BaseTravel Reichweitenkalkulation für Elektromotoren).

2.819,00 *

Auf Lager

Die neue Cruise R Serie haben wir speziell für Boote entwickelt, die ohne Pinnensteuerung auskommen: Boote, die mit Lenkrad und Gashebel bedient werden, und Segelboote, die mit dem Ruder lenken.
Dabei haben wir die Motoren auch substanziell weiter entwickelt: Dass wir den besten Gesamtwirkungsgrad im Markt bereits vorher hatten, hat uns nicht davon abgehalten, unsere eigene Bestmarke noch einmal zu verbessern. Die neuen Cruise R Modelle erreichen Wirkungsgrade von 51 %. Das heißt über die Hälfte der in den angeschlossenen Batterien enthaltenen Energie wird in Vortriensleistung umgewandelt (gemessen nach allen Verlusten inkl. Propellerverlusten).

Daneben haben wir die Motoren robuster gemacht, indem wir ihn so geschützt haben, dass ihm selbst ein temporäres vollständiges Untertauchen nichts ausmacht.

Und wir haben ein GPS sowie einen Bordcomputer in den Motor integriert, damit Sie immer wissen, wie viel Batterieladung und verbleibende Reichweite Sie noch haben. Schließlich haben wir den Motor noch stärker gemacht. Der Cruise 4.0 R hat die Vortriebsleistung eine 8 PS Benziners in Verdrängerfahrt und die Schubkraft eines 9,9 PS Außenborders.

4.200,00 *

Achtung wird ersetzt durch 6,0RL

Die neue Cruise R Serie haben wir speziell für Boote entwickelt, die ohne Pinnensteuerung auskommen: Boote, die mit Lenkrad und Gashebel bedient werden, und Segelboote, die mit dem Ruder lenken.
Dabei haben wir die Motoren auch substanziell weiter entwickelt: Dass wir den besten Gesamtwirkungsgrad im Markt bereits vorher hatten, hat uns nicht davon abgehalten, unsere eigene Bestmarke noch einmal zu verbessern. Die neuen Cruise R Modelle erreichen Wirkungsgrade von 51 %. Das heißt über die Hälfte der in den angeschlossenen Batterien enthaltenen Energie wird in Vortriensleistung umgewandelt (gemessen nach allen Verlusten inkl. Propellerverlusten).

Daneben haben wir die Motoren robuster gemacht, indem wir ihn so geschützt haben, dass ihm selbst ein temporäres vollständiges Untertauchen nichts ausmacht.

Und wir haben ein GPS sowie einen Bordcomputer in den Motor integriert, damit Sie immer wissen, wie viel Batterieladung und verbleibende Reichweite Sie noch haben. Schließlich haben wir den Motor noch stärker gemacht. Der Cruise 4.0 R hat die Vortriebsleistung eine 8 PS Benziners in Verdrängerfahrt und die Schubkraft eines 9,9 PS Außenborders.

4.200,00 *

Achtung wird ersetzt durch Cruise 6,0 RS

Die neue Cruise R Serie haben wir speziell für Boote entwickelt, die ohne Pinnensteuerung auskommen: Boote, die mit Lenkrad und Gashebel bedient werden, und Segelboote, die mit dem Ruder lenken.
Dabei haben wir die Motoren auch substanziell weiter entwickelt: Dass wir den besten Gesamtwirkungsgrad im Markt bereits vorher hatten, hat uns nicht davon abgehalten, unsere eigene Bestmarke noch einmal zu verbessern. Die neuen Cruise R Modelle erreichen Wirkungsgrade von 51 %. Das heißt über die Hälfte der in den angeschlossenen Batterien enthaltenen Energie wird in Vortriensleistung umgewandelt (gemessen nach allen Verlusten inkl. Propellerverlusten).

Daneben haben wir die Motoren robuster gemacht, indem wir ihn so geschützt haben, dass ihm selbst ein temporäres vollständiges Untertauchen nichts ausmacht.

Und wir haben ein GPS sowie einen Bordcomputer in den Motor integriert, damit Sie immer wissen, wie viel Batterieladung und verbleibende Reichweite Sie noch haben. Schließlich haben wir den Motor noch stärker gemacht. Der Cruise 4.0 R hat die Vortriebsleistung eine 8 PS Benziners in Verdrängerfahrt und die Schubkraft eines 9,9 PS Außenborders.

2.819,00 *

Auf Lager

Die neue Cruise R Serie haben wir speziell für Boote entwickelt, die ohne Pinnensteuerung auskommen: Boote, die mit Lenkrad und Gashebel bedient werden, und Segelboote, die mit dem Ruder lenken.
Dabei haben wir die Motoren auch substanziell weiter entwickelt: Dass wir den besten Gesamtwirkungsgrad im Markt bereits vorher hatten, hat uns nicht davon abgehalten, unsere eigene Bestmarke noch einmal zu verbessern. Die neuen Cruise R Modelle erreichen Wirkungsgrade von 51 %. Das heißt über die Hälfte der in den angeschlossenen Batterien enthaltenen Energie wird in Vortriensleistung umgewandelt (gemessen nach allen Verlusten inkl. Propellerverlusten).

Daneben haben wir die Motoren robuster gemacht, indem wir ihn so geschützt haben, dass ihm selbst ein temporäres vollständiges Untertauchen nichts ausmacht.

Und wir haben ein GPS sowie einen Bordcomputer in den Motor integriert, damit Sie immer wissen, wie viel Batterieladung und verbleibende Reichweite Sie noch haben. Schließlich haben wir den Motor noch stärker gemacht. Der Cruise 4.0 R hat die Vortriebsleistung eine 8 PS Benziners in Verdrängerfahrt und die Schubkraft eines 9,9 PS Außenborders.

2.769,00 *

Auf Lager

Schlauer, stärker, robuster: Der perfekte Außenborder für Beiboote, Dinghies und Daysailer ist noch besser geworden.

Für viele unserer Kunden ist der Travel der Inbegriff eines Torqeedo Außenborders. Sein geringes Gewicht, seine Stärke und seine überragende Effizienz machen ihn äußerst beliebt. Wir wurden aber auch mehrfach gebeten, eine nicht-faltbare, dafür stabilere Variante anzubieten. Das haben wir gemacht. Und wo wir gerade dabei waren, haben wir ihn gleich wasserdicht gemacht, haben ihn mit mehr Leistung ausgestattet, mit noch höherer Effizienz, mit mehr Batterie-Kapazität und mit einem Bordcomputer, der mit Hilfe eines eingebauten GPS die verbleibende Reichweite in Echtzeit anzeigt.

1.469,00 *

Auf Lager

Schlauer, stärker, robuster: Der perfekte Außenborder für Beiboote, Dinghies und Daysailer ist noch besser geworden.

Für viele unserer Kunden ist der Travel der Inbegriff eines Torqeedo Außenborders. Sein geringes Gewicht, seine Stärke und seine überragende Effizienz machen ihn äußerst beliebt. Wir wurden aber auch mehrfach gebeten, eine nicht-faltbare, dafür stabilere Variante anzubieten. Das haben wir gemacht. Und wo wir gerade dabei waren, haben wir ihn gleich wasserdicht gemacht, haben ihn mit mehr Leistung ausgestattet, mit noch höherer Effizienz, mit mehr Batterie-Kapazität und mit einem Bordcomputer, der mit Hilfe eines eingebauten GPS die verbleibende Reichweite in Echtzeit anzeigt.

1.469,00 *

Auf Lager

Schlauer, stärker, robuster: Der perfekte Außenborder für Beiboote, Dinghies und Daysailer ist noch besser geworden.

Für viele unserer Kunden ist der Travel der Inbegriff eines Torqeedo Außenborders. Sein geringes Gewicht, seine Stärke und seine überragende Effizienz machen ihn äußerst beliebt. Wir wurden aber auch mehrfach gebeten, eine nicht-faltbare, dafür stabilere Variante anzubieten. Das haben wir gemacht. Und wo wir gerade dabei waren, haben wir ihn gleich wasserdicht gemacht, haben ihn mit mehr Leistung ausgestattet, mit noch höherer Effizienz, mit mehr Batterie-Kapazität und mit einem Bordcomputer, der mit Hilfe eines eingebauten GPS die verbleibende Reichweite in Echtzeit anzeigt.

2.289,00 *

Auf Lager

Schlauer, stärker, robuster: Der perfekte Außenborder für Beiboote, Dinghies und Daysailer ist noch besser geworden.

Für viele unserer Kunden ist der Travel der Inbegriff eines Torqeedo Außenborders. Sein geringes Gewicht, seine Stärke und seine überragende Effizienz machen ihn äußerst beliebt. Wir wurden aber auch mehrfach gebeten, eine nicht-faltbare, dafür stabilere Variante anzubieten. Das haben wir gemacht. Und wo wir gerade dabei waren, haben wir ihn gleich wasserdicht gemacht, haben ihn mit mehr Leistung ausgestattet, mit noch höherer Effizienz, mit mehr Batterie-Kapazität und mit einem Bordcomputer, der mit Hilfe eines eingebauten GPS die verbleibende Reichweite in Echtzeit anzeigt.

2.193,00 *

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Die Anforderungen an einen Kajakmotor sind hoch. Er muss extrem leicht sein und außerdem wasserdicht. Er muss an fast jedes Kajak montierbar sein. Er muss schneller fahren als ein Kajaker paddelt und er braucht eine ernstzunehmende Reichweite.

Das Resultat dieser Anforderungen heißt Ultralight, der alle Ansprüche erfüllt. Und er wiegt nur 7 kg inkl. Batterie.

1.569,00 *

Auf Lager

29,90 *

Auf Lager

Mit 4,0 Liter verfügt dieser 24-Ventilmotor über den größten Hubraum aller je hergestellten V6 Außenbordmotoren, und das bei einem Gewicht von nur 274kg. Das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sorgt für ultimative Beschleunigung und Leistung durch Leichtanlauf, und das aggressiv gestaltete Unterwasserteil verringert den Widerstand um unglaubliche 18%.

Der DF300 ist außerdem der erste Außenbordmotor mit Suzukis Precision Control – einer fortschrittlichen Drive-By-Wire Gang/Drosselklappenbetätigung für Einzel- oder mehrfach Motorisierung bis hin zu dreifacher Motoreninstalation. Diese neue elektronische Steuerung bietet im Vergleich zu gewöhnlichen Systemen viele Leistungsvorteile, einschließlich gleichmäßigerem, präzisem Schalten sowie ein schnelleres Ansprechen des Motors.

Maße & Gewicht

Schaftlänge: 635 mm (25 in)
Trockengewicht: 274 kg
Bohrung x Hub: 98 x 89 mm
Propellermaße: 3x16 x 16x21-1/2

Technische Daten

Motortyp: Viertaktmotor, DOHC, 24 Ventile
Zylinderzahl: V6 (55°-Zylinderwinkel)
Kraftstoffsystem: Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System
Hubraum: 4.028 cm3
Max. Leistung: 220,7 kW
Empf. Drehzahlbereich:
5,700 - 6,300 min-1
Ölfüllmenge: 8 Liter
Starter: Elektro
Zündsystem: Volltransistor-Zündanlage
Wechselstromgenerator: 12V 54A
Trimm: Power Trim & Tilt
Getriebeuntersetzung: 2.08:1
Schaltung: V-N-R
Auspuff: Unterwasser-Propellernabenauspuff
24.900,00 *

Auf Lager

Mit 4,0 Liter verfügt dieser 24-Ventilmotor über den größten Hubraum aller je hergestellten V6 Außenbordmotoren, und das bei einem Gewicht von nur 274kg. Das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sorgt für ultimative Beschleunigung und Leistung durch Leichtanlauf, und das aggressiv gestaltete Unterwasserteil verringert den Widerstand um unglaubliche 18%.

Der DF300 ist außerdem der erste Außenbordmotor mit Suzukis Precision Control – einer fortschrittlichen Drive-By-Wire Gang/Drosselklappenbetätigung für Einzel- oder mehrfach Motorisierung bis hin zu dreifacher Motoreninstalation. Diese neue elektronische Steuerung bietet im Vergleich zu gewöhnlichen Systemen viele Leistungsvorteile, einschließlich gleichmäßigerem, präzisem Schalten sowie ein schnelleres Ansprechen des Motors.

Maße & Gewicht

Schaftlänge: 635 mm (25 in)
Trockengewicht: 274 kg
Bohrung x Hub: 98 x 89 mm
Propellermaße: 3x16 x 16x21-1/2

Technische Daten

Motortyp: Viertaktmotor, DOHC, 24 Ventile
Zylinderzahl: V6 (55°-Zylinderwinkel)
Kraftstoffsystem: Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System
Hubraum: 4.028 cm3
Max. Leistung: 220,7 kW
Empf. Drehzahlbereich:
5,700 - 6,300 min-1
Ölfüllmenge: 8 Liter
Starter: Elektro
Zündsystem: Volltransistor-Zündanlage
Wechselstromgenerator: 12V 54A
Trimm: Power Trim & Tilt
Getriebeuntersetzung: 2.08:1
Schaltung: V-N-R
Auspuff: Unterwasser-Propellernabenauspuff
24.700,00 *

Auf Lager

819,00 *

Auf Lager

819,00 *

Auf Lager

F350A
Technische Daten -
Motorbauart: 4-Takt / 60˚-V8
Bohrung x Hub: 94 mm x 96 mm
Hubraum: 5330 cm³
Propellerwellenleistung bei Drehzahl: 257.4 kW / 5500 U/min.*
Drehzahlbereich: 5000~6000 U/min.
Gewicht: 365 kg**
Gemischaufbereitung: EFI
Tankinhalt: Option
Öltankinhalt: 8 Liter
Schmiersystem: Nasssumpf
Zündung: TCI/Computer
Lichtmaschinenspule/Lichtmaschine: 12V-50A
Getriebeuntersetzung (Zähne): 15:26
Starter: Elektrisch
Steuerung: Fernbedienung
Gas- und Schaltbetätigung: elektronische Fernbedienung (DBW)
Trimm- und Kippanlage: Elektrohydraulische Trimm- und Kippanlage
Anmerkung 1: * Die kW-Angaben basieren auf dem Standard ICOMIA 28 und werden an der Propellerwelle gemessen.
Anmerkung 2:

** Gewicht ohne Propeller.

 

Lieferung ohne Propeller, Motorschaltung und Instrumente

35.900,00 *
Versandgewicht: 390 kg

Auf Lager
innerhalb 20 Tagen lieferbar

Inhalt: Motor. Den Propeller und die Schaltbox können Sie je nach Bedarf seperat wählen.
3.865,00 *

Auf Lager

Bedienungsanleitung oder Ersatzteilhandbuch mit Explosionszeichnungen Selva. Bitte wählen Sie das gewünschte Handbuch und Ihren Motoren Modell aus.

2 Takter

Corse 3.5, Corse 4Sl, Zadar 4, Capri 5, Capri 6, Izmir 5, Izmir 6, Izmir 8, Naxos 6, Naxos 8 Naxos 9.9, Naxos 15, Antibes 15, Antibes20, Antibes 25, Antiebes 30, Maiorca , Madaira 40 XS, Bull Shark 50, Madaira 50, St. Tropes 40, St. Tropes 50 XS, St. Tropes 55, St. Tropes 60, Gray Shark 60, Portofino 70, Portofino 80, Tiger Shark 80, Montecarlo 90, Montekarlo 100, Portecervo 80+80 (Portecervo 160), Porteservo 100+100 (Portecervo 200) , P.700 BM , P.700 BE, 45, P.700 BEL, 45, P750, P850, P1350, P1000, P.1000 BMLS, 75, P.1000 BELS, 75 usw.

4 Takter

Sea Horse 2,5, Goldfish 4, Oyster 5 OHC-Big Foot, Ray 8 , Pike 9,9, Dolphin 9.9 , Dolphin 15, Wahoo 15, Wahoo 20, Kingsfish 25, Moray 25, Aruana 40, Manta 40 , Barracuda 40XS , Dorado 50 EFI, Barracuda 50, Dorado 60, Marlin 100, Narwahl 115 EFI, Killer Whale 150 EFI, Twins Counter Rotating - Off- Shore Series usw.

Wir liefern alle Orginal Ersatzteile, Verschleißteile und Zubehör Selva Anhand der Nummern die Sie im Handbuch Selva Auswählen!

Bei der Bestellung bitte den Motor nennen.

19,90 *

Auf Lager

The SCAM DIESEL marine engine was developed by carefully choosing "KUBOTA" as the basic engine and by using our long term experience in engine marinization.

SCAM DIESEL marine engines are designed to require minimal and simple maintenance. All elements for regular maintenance are placed at the front side of the engine. The indirect cooling system with water heat exchangers ensures an optimal working temperature, which prolongs the engine’s operating life.

The new fuel injection system TVCS (three vortex combustion system) guarantees decreased fuel consumption and environment friendlier combustion. Every engine is standardly equipped with the necessary electrical installations, an instrument panel and emergency shutdown. Flexible engine mounts, cable mounts with cable clamps, and oil sump pump are fitted on all engines.

7.730,00 *

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Sie besorgen sich einen gebrauchten Automotor der Marken:

Wie in diesem Beispiel: Basismotor:VW Golf/VW Passat, bei welchem sich der Anlasser am Motor befindet. Sollte dies nicht der Fall sein, benötigen Sie ein Schwungrad-Gehäuse - passend für VW Passat, bei dem der Anlasser entsprechend montiert ist.(für VW Golf-Ausführung, bei der sich der Anlasser neben dem Getriebe befindet) gibt es kein entsprechendes PRM-Getriebe.

oder

 

Hersteller

Motortyp

Beschreibung

FORD

XLD 416 - XLD 418 - XLD 418T

Basismotoren: 1,6 & 1,8-Liter Diesel aus Fiesta, Escort und Mondeo. Leistungen: 1,6 Ltr 50 PS/4000U/min, 1,8 Ltr Saugmotor 60 PS/4000U/min, 1,8 Ltr Turbo bis zu 90 PS

MERCEDES

OM 615 - 616 - 617 und 621

Diese Motoren wurden über Jahrzehnte gebaut und finden sich in allen möglichen Kraftfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen. U.a. im 190D, 200D bis 240D/8, 200 bis 300D W123, LP 406, LP 408 usw. Leistungen: zw. 50 und 125 PS

MERCEDES

OM 601 - 602 und 603

4- bis 6-Zylinder Diesel aus den neueren 200D, 250D und 300D. Leistungen zw. 72 und 108 PS / 4.600 U/min

MERCEDES

OM 314 und 352 (312)

Diese Motoren stammen aus den Lkw LP408, LP 608, LP 808, LP 813, LP 913 usw. Leistungen: 84 bzw. 126 PS bei 2650 U/min. Ab und zu findet man noch den fast baugleichen Vorgänger des OM 352, mit der Bezeichnung OM 312, u.zwar in alten Unimogs.

MERCEDES

OM 364 und 366


PEUGEOT

XUD 7 - XUD 9 und XUD 9T

Weitverbreitete Dieselmotoren mit 1,7 und 1,9 Liter Hubraum, u.a. im Peugeot 205, 305 und CITROEN BX. Leistungen zw. 60 und 92 PS bei max. 4.600 U/min.

PEUGEOT

XDP 1,9 - XDP 2,1 - XDP 2,3 und XDP 2,5

Weitverbreitete Dieselmotor-Baureihe aus dem PEUGEOT 405, 505 und 605, u.a.auch von FORD und CITROEN verbaut.Hubraum von 1,9 bis 2,5 Liter.

 

und wir liefern alle Teile für die Marinisierung. Großer Preisvorteil!

5.995,00 *

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Filter

Spirale

Schlauch innen 2mm außen 5mm (ca. 4m)

Tankanschluss mit Dichtung

Be- und Entlüftungsschlauch

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Wir liefern Tanks für jede Anwendung

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Durchscheinendes Polyethylen, somit sehen Sie den Füllstand.
Kann längs oder quer an der Schot angebracht werden.

 

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NAUTA® flexible transportable Tanks sind eine bemerkenswerte Verbesserung gegenüber den traditionellen starren Tanks. Vielleicht die auffälligste Veränderung: flexibel in der Einbausituation, extrem Haltbar, Fittinge für perfekte Kraftstoffzufuhr zum Motor (Perfekte Entlüftung und Entlehrung), keine Rost - Ringe auf den Dielen oder der Cockpitsohle, sie klappern nicht, lassen sich zusammen rollen und in enge Einbausituationen verbauen.

Inklusive (siehe Bild)

Saugleitung und Absperrventil, 1/4"

90° Einfüllstutzen, 1.5"

Spanner

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Inklusive (siehe Bild)

Saugleitung und Absperrventil, 1/4"

90° Einfüllstutzen, 1.5"

Spanner

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Wir liefern alle Arten von Tanks.

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Versandgewicht: 9 kg

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Saugleitung und Absperrventil, 1/4"

90° Einfüllstutzen, 1.5"

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Ideal für den spitzen Bug des Boot. Auch als Trimmtank

Wir liefern alle NAUTA Tanks

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