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Afortunadamente , el problema del calor puede ser superada y el ruido reducido en gran medida mediante la inyección de agua en el tubo de escape justo detrás del motor. Así pues, tenemos lo que se conoce , con toda lógica , como un lugar húmedo, o " agua inyectada ' escape. Hay otras ventajas . La reducción de la temperatura significa que el sistema de escape puede estar hecho de algo distinto del acero , ahorro de costes y un peso considerable y la reducción de la vibración . Manguera de escape de goma especial se puede utilizar para unir tramos rectos de tubería, y en barcos más pequeños que puede compensar toda la carrera de escape. Manguera de escape también es útil como una junta flexible entre el motor y el sistema de escape adecuado .
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SEAKAMP SK26134, 2 X 6 X 3/8 OIL X 1-1/4 HOSE OIL COOLER for Borg WarnerSuministramos todo desde SEAKAMP
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Aluminum engine mount for engine 7.3 KW 4-stroke, 22.1 KW 2-stroke up to max. 70 kg351,00 € * |
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