€ 657,40 *
€ 5.188,00 *
€ 10.847,00 *
€ 4.275,00 *
€ 193,00 *
€ 1.162,50 *
€ 44,10 *
€ 122,00 *
€ 256,25 *
€ 1.678,00 *
€ 15.589,00 *
€ 3.491,46 *
![ZF45-1[2]](/WebRoot/Store7/Shops/289397/500F/B1E1/7ABA/4766/2BE7/C0A8/2971/E754/ZF_45-1_h.gif)
€ 194,00 *
€ 776,00 *
€ 65,00 *
![ZF15MA[2]](/WebRoot/Store7/Shops/289397/500E/A056/A13F/C7E6/44F7/C0A8/28BB/D101/ZF15MA_214_abgewinkelt_8Grad_MARITIMUS_h.jpg)
€ 495,00 *
€ 592,00 *
€ 10.922,00 *
€ 889,00 *
€ 1.488,90 *
![Uni Pro EU 5L[2]](/WebRoot/Store7/Shops/289397/4F40/FBD0/A1BA/686E/6A44/C0A8/28BD/F581/MaritimusInternationalUniPro_h.jpg)
€ 869,00 *
€ 1.026,70 *
€ 124,40 *
€ 6.284,00 *
€ 376,24 *
€ 5.195,00 *
€ 1.125,00 *
€ 1.598,00 *
€ 44,90 *
€ 117,20 *
€ 36,80 *
€ 65,00 *
€ 415,90 *
€ 6.992,75 *
€ 104,48 *
€ 5.987,00 *
€ 4.480,00 *
€ 3.475,00 *
€ 386,10 *
Prijs inclusief de Duitse BTW,
exclusief verzend-en administratiekosten
Thuis maritimus Boat Shop, levering wereldwijd Boot ramen, windschermen, RV ramen en luiken gebo Frame 316 RVS / Individuele Ships 'Windows / specificaties voor speciale schepen' Windows
Frame 316 RVS / Individuele Ships 'Windows / specificaties voor speciale schepen' Windows
Op voorraad
Prijs inclusief de Duitse BTW,
exclusief verzend-en administratiekosten
|
Gebo Thermic-Line RVS Scheepsramen. Van buiten RVS, van binnen een verfijnde aluminium of gecoate afwerking. Gebo-Boomsma B.V. produceert al 50 jaar aluminium Scheepsramen van de hoogste kwaliteit geschikt voor alle weersomstandigheden. Omdat jachten niet alleen moeten varen bij mooi warm weer maar (vooral in noord/noordwest europa) ook bij extremere omstandigheden, is de vraag naar geïsoleerde ramen groot. De laatste jaren neemt ook de vraag naar RVS scheepsramen erg toe, de fraai glimmende profielen spreken menigeen tot de verbeelding. RVS is een prachtig materiaal dat moderne jachten net dat beetje extra geeft maar RVS heeft echter ook zijn nadelen, zeker ten opzichte van aluminium. In eerste instantie is RVS een veel kostbaarder product waardoor RVS scheepsramen zeer prijzig zijn. Daarbij komt dat RVS (i.v.m. de hardheid) moeilijker te bewerken is waardoor men beperkt is in de uitvoering van de frames. Hieronder hebben wij een aantal (min) punten van RVS voor u op een rijtje gezet: • De meeste RVS ramen zijn niet geïsoleerd. Met de toenemende vraag naar RVS ramen, de minpunten ervan in het achterhoofd houdend en de behoefte naar goed geïsoleerde scheepsramen is men bij Gebo aan de slag gegaan wat heeft geresulteerd tot een uniek ontwerp, een systeem dat nergens ter wereld te vinden is.
Gebo Thermic-Line RVS Scheepsramen. RVS = RVS-316 Een van de grote voordelen van het gebruik van aluminium ten opzichte van RVS is dat aluminium kan worden geëxtrudeerd waardoor ingewikkelde constructies en profielvormen realiseerbaar zijn. De volledig thermisch onderbroken constructie van Gebo Thermic-Line ramen is een beproefd systeem en is al jaren verreweg de beste oplossing voor het veelvoorkomende condensprobleem. (getest door TNO, rapport opvraagbaar) De speciaal vervaardigde hoogglans gepolijste RVS-316 covers en de aluminium Thermic-line frames zijn door Gebo op unieke wijze in combinatie verwerkt tot één bijzonder product. Omdat de harde koude uitstraling van RVS vrijwel nooit bij de kleuren van uw interieur past maar een binnenkant van blank geanodiseerd aluminium of poedercoating juist wel, zijn Gebo Thermic-Line RVS Scheepsramen zo gewild. Het binnenaanzicht van aluminium ramen kan in elke gewenste RAL-kleur worden gecoat. Hieronder hebben wij een aantal voordelen van Gebo Thermic-Line RVS Scheepsramen voor u op een rijtje gezet: • Thermisch onderbroken. Kortom, Gebo Thermic-Line RVS Scheepsramen voorzien in twee substantiële behoeftes; 1. Hoogglans pepolijst RVS-316. Kijkt u ook naar onze poorten en luiken deze zijn tevens uitvoerbaar in RVS. |
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
