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Startseite MARITIMUS Yacht Online Shop, Lieferu... Harken Innovative sailing Solutions by Maritimu...

Harken Innovative sailing Solutions

Harken Innovative sailing Solutions

Technical Support
Unsere wichtigste Aufgabe als Firma sehen wir darin, Sie, unsere Kunden, zu unterstützen.

Unser weltweites Technical Service Team besteht aus erfahrenen Profis mit profunder Kenntnis unserer Produkte. Unser Tech Service Team ist Ihnen so nah wie Ihr Telefon, mit Rat zur Wahl von Hardware, zum Einbau, und um beim Lösen von Problemen zu helfen. Diese viel beschäftigte Gruppe hält technische Seminare ab, installiert und repariert Hardware an Bord, leistet Unterstützung auf dem Wasser, und sie arbeitet vom Harken Service Wagen an Regatten auf der ganzen Welt. Wenn Sie ein Harken® Produkt erwerben werden Sie Teil einer globalen Familie. Wir sind unseren Kunden verpflichtet, und Sie dürfen von unserem direkten Service das Beste erwarten.

Harken Technische Daten



Wartung
Traveller Systeme
Grossschot Systeme
Genua Schlitten
Niederholer
Unterliekstrecker
Cunningham
Mastfuss & Kajütdach
Spinnaker
Spi-Baum Handling
Achterstag Spannerh
Grosssegel Reffen
Selbstwende-Fock/Stagsegel
Metrische Umrechnung/Bohren
Kugellager
Bruchlasten am Rigg
Belastungs-Formeln
Small Boat Blöcke / Carbo AirBlocks®

Small Boat Blöcke / Carbo AirBlocks®

Auf die Details kommt es an
Leichte, kräftige Konstruktion
Die Blöcke sind 30% leichter und 60% höher belastbar als die
Classic Blocks.
Offene AirBlock® Konstruktion vermeidet unnötige Masse.
DAUERHAFTER SCHUTZ
Kugellager, Scheibe und Wangen sind UV stabilisiert, mit carbon-black
geschwärzt für optimalen Schutz.
Drei-weg Cam-Lock
Die patentierte Sperre arretiert den Schäkel in frontaler oder seitlicher
Stellung, oder lässt den Block frei drehen um ein Verwinden der Schot
zu verhindern.
Big Boat Blöcke

Big Boat Blöcke

Kräftig, leicht, und frei laufend

Auf Fahrt am Wochenende? In einer Wettfahrt um die Welt? In jedem Fall sollten Sie Black Magic® AirBlocks® mit an Bord haben. Mit hohem Last/Masse Quotient und frei laufendem hi-load Rollen-Lager sind diese vielseitigen Blöcke das Rückgrat
der Harken® Linie. Nützlich für die ständig eingesetzten Kontrollen, wie Grossschot, Backstag, Fall, und Spinnaker Systeme. AirBlocks® sind ganz einfach zu reinigen und zu warten. Sie haben nur wenige Teile, und keine losen Kugeln/Rollen zum verlieren. Anders als bei genieteten Blöcken können diese mit drei Schrauben rasch zum Warten auseinander genommen werden.
Diverse Beschläge

Diverse Beschläge

Cam-Matic® Klemmen/Zubehör
Klemmen Basen
Block-Basen
Zubehör
Scheiben, Eigenständige
Big Boat Scheiben
HiLoad/Schmale/Fall- & Ruder
Scheiben
Small Boat/Midrange Fall-Umlenker
Cruising ESP Fall-Umlenker
Big Boat Fall-Umlenker
Spibaum Schlitten/Endbeschläge
Schäkel aus rostfreiem Stahl
Augbügel/Padeyes
Klappbare Padeyes
Grand Prix Fock Führungen & Klüsen
Fixe & abnehmbare Padeyes
Loups™
Fall Spanner/achterstag-Spanner
Aluminium Pinnen-Verlängerung/
RigTune Pro
Traveller & Genuar Wagen

Traveller & Genuar Wagen

Bestellen von Travellern & Genua Wagen
1. Bestimmen der System Grösse
Die System Grösse hängt ab von Boots Typ und Segel-Fläche. Für Segelflächen grösser als die aufgeführten, uns anfragen.
2. Wahl von Schiene und Zubehör
Die hi-beam Schiene überbrückt offene Stellen ohne Abstützung. Metrische, englische und variable Loch-Raster lieferbar. Prüfen Sie die Schienen Tabellen auf kompatibles Zubehör. Für nicht-CB (captive balls) Mini-Maxi, Maxi, T-Schiene, und CRX Schiene siehe Seite 120. Gebogene Schiene finden Sie im Online Shop.
3. Wahl der Wagen-Optionen
Typ: Die Optionen sind unter Anderen: auf Wagen montierte Scheiben, hi-load gekoppelte Wagen, Automatik-Traveller, und leichte Loop Wagen. Für Genua Wagen wählen Sie zwischen Pinstop und verstellbarem System. Siehe Seiten 17 und 19 für übliche Konfigurationen. Taljen: Wagen mit montierten Blöcken haben Taljen von 1:1 bis 4:1. Wagen entsprechend gewünschter Talje wählen.
Grossschot Block Anschlag: Wir bieten Wagen an mit Aufsteller-Toggel, Toggel mit Ohren, Schäkel, und Tauwerk Optionen.
4. Wahl der End-Kontrollen
Kontroll-Block Auswahl-Tabellen: a bestimmen Sie die Blöcke und End-Kontrollen abhängig von den System-Taljen.
5. Kontakt
Mit Fragen kontaktieren Sie bitte uns.
Trimm-Systeme für Grosssegel

Trimm-Systeme für Grosssegel

Die Bändigung des Grosssegels
Gilt es; ein mächtiges Grosssegel zu zähmen? ein schlagendes Segel an den Grossbaum zu bändseln? bei viel Wind die Genua zu setzen aber nicht das Gross? solo zu segeln?
Ein Harken Battcar System, in Kombination mit durchgehenden Latten, erleichtert das Setzen und Bergen des Segels und wirkt bei knapper Crew-Stärke wie eine zusätzliche Hand an Bord. Latten-Traveller Systeme arbeiten besser als Mast-Roll/Reffoder Baum-Roll/Reff-Systeme, kosten weniger, und das Segel muss nicht neu zugeschnitten werden.
Trimm-Systeme für Vorsegel

Trimm-Systeme für Vorsegel

So bestellen Sie eine Roll/Reff Anlage
1. Wahl des Typs
Die Tabelle unten beruht auf dem Segel-Stil und der Boot-Grösse. Die Tabelle ist
lediglich eine Richtlinie, NICHT geeignet zum Bestimmen der Grö.........
Winschen

Winschen

1. Die Wahl: Trommel Material, Gang-Zahl, Bauweise
Aluminium: Aluminium Radial Winschen in 1-, 2-, und 3-Gang, self-tailing oder Plain-Top. Aluminium Classic 1-Gang, Plain-Top Winschen in den Grössen 6 und 8; 2- und 3-Gang self-tailing Winschen Grössen ab 980 in Aluminium oder Alu/Stahl rostfrei.
Chrom: Chrom Radial Winschen haben Chrom Trommeln mit schwarzen Komposit Basen und Tops; 1-, 2-, und 3-Gang self-tailing. Ganz-Chrom Classic Winschen haben Chrom Basen und Tops; 1-, 2-, und 3-Gang self-tailing oder Plain-Top.
Rostfreier Stahl: Rostfreie Stahl Winschen haben Stahl Basen, Trommeln und Tops; 2- und 3-Gang self-tailing; einige grössere in 4-Gang.
Bronze: Bronze Winschen in 1-, 2-, und 3-Gang; self-tailing oder Plain-Top.
Carbon Faser: Carbon Faser Winschen in 2- und 3-Gang self-tailing oder Top-cleating. Zum Bestellen von Winschen für grosse Fahrtenoder Mega-Yachten sowie Grand Prix Racing Winschen wenden Sie sich bitte an uns.
Angetriebene Winschen: Zur Wahl stehen elektrisch oder hydraulisch angetriebene Wischen und Komponenten. Zum Bestellen hydraulischer
Winschen bitte mit uns ansprechen.
2. Die Grösse Bestimmen
Grössen-Tabellen helfen bei der Wahl, je nach Anwendung und Rigg Grösse. Bei Unsicherheit bezüglich Grössen konsultieren Sie den Graph ‘typische Grössen’. Für grosse Grand Prix und Megayacht Winschen sprechen Sie bitte mit uns.
3. Die Wahl der kugelgelagerten Kurbel
Einfache oder gesicherte Kurbeln in Bronze verchromt, Bronze, und Aluminium; Speedgrip und Standard Modelle in den Längen 8" und 10" (203- und 254-mm).
Hydraulik

Hydraulik

Hydraulik
Zylinder
Arretierbare Zylinder
Doppel-Zug
Blöcke & Toggel
Baum Niederholer
Grand Prix Zylinder
Ventile & Verteiler
MVP-1 & MVP-4 Ventil Paneel
Hydraulik Pumpen
Tanks
Zubehör
Hydraulische Zentral-Einheiten
Hydrotrim
Custom Yacht Hydraulik
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11 - 20 von 83 Ergebnissen
Harken Micro 2707 Travellerschiene 2,50m

Harken Micro 2707 Travellerschiene 2,50m

109,50 € *
Auf Lager
Harken System AA 3813 CB Kopfbrett-Einheit, CB Kugellager-Wagen, Kopfbrett Wagen

Harken System AA 3813 CB Kopfbrett-Einheit, CB Kugellager-Wagen, Kopfbrett Wagen

Typische Schiffs-Grössen:
Einrumpf: unter 37 ft (11.3m); Grosssegel unter 32m2
Mehrrumpf: unter 30 ft (9.1m); Grosssegel unter 26m2


Die Konstruktion aus einem Stück massivem Aluminium ist leicht und kräftig. Die leichtlaufenden kugelgelagerten Wagen ermöglichen rasches Setzen und Reffen des Segels bei jeder Orientierung zum Wind. Nach Entfernen des Endstops mit Schraub-Pin lassen sich die Wagen leicht von der Schiene ziehen. Rostfreie Draht-Spangen halten die Kugeln gefangen wenn der Wagen von der Schiene genommen ist.

352,50 € *
Auf Lager
Harken MKIV Typ 2, 7412.10 Roll-System, Boote 10.6 - 14.2m/35' - 46'

Harken MKIV Typ 2, 7412.10 Roll-System, Boote 10.6 - 14.2m/35' - 46'

Für performance Regatta und Fahrten-Segler
Die MKIV Fock Roll/Reff Systeme sind robust, leicht, und aerodynamisch, mit der Leistungsfähigkeit und den Eigenschaften für die Harken® bekannt ist. Langlebigkeit, leichte Bedienung, und einfacher Einbau sind wichtige Elemente der Konstruktion. Diese frei laufenden Roll/Reff Anlagen sind entscheidend beim Beherrschen des Vorsegels, indem der Regatta- und Fahrten-Segler aus dem sicheren Cockpit rasch reffen und rollen kann; und dabei Segel-Form und optimale Fahrt im Griff behält.

3.350,50 € *
Auf Lager
Harken MKIV Typ 2, 7413.10 Roll-System, Boote 13.7 - 18.3m/45' - 60'

Harken MKIV Typ 2, 7413.10 Roll-System, Boote 13.7 - 18.3m/45' - 60'

Für performance Regatta und Fahrten-Segler
Die MKIV Fock Roll/Reff Systeme sind robust, leicht, und aerodynamisch, mit der Leistungsfähigkeit und den Eigenschaften für die Harken® bekannt ist. Langlebigkeit, leichte Bedienung, und einfacher Einbau sind wichtige Elemente der Konstruktion. Diese frei laufenden Roll/Reff Anlagen sind entscheidend beim Beherrschen des Vorsegels, indem der Regatta- und Fahrten-Segler aus dem sicheren Cockpit rasch reffen und rollen kann; und dabei Segel-Form und optimale Fahrt im Griff behält.

5.800,50 € *
Auf Lager
Harken Winsch Kurbel mit Kugellager und Arretierung Standard B8AL

Harken Winsch Kurbel mit Kugellager und Arretierung Standard B8AL

Accessoires: Winschkurbeln mit Kugellager
Diese robusten, reibungsarmen Kugellager-Griffe dienen einer ganzen Palette an Kurbel Aufgaben für Regatta und Fahrt. Der Griff überträgt die Kraft effizient auf die Winsch. Alle Kurbeln passen in die international standardisierte Aufnahme.
Mit oder ohne Sicherung
Die gesicherte Kurbel lässt sich leicht mit einem Daumen-Hebel entriegeln. Weil Kurbeln ohne Sicherung rascher einseckbar sind, werden sie von Regatta-Seglern bevorzugt.
Kurbel-Länge
254mm ist die angenehmste Länge für die meisten Segler. Die aufgeführten Kraft- Tabellen sind dafür berechnet. 203mm Kurbeln sind wegen dem kleineren Weg schneller, aber die Kraft ist dafür um 20% geringer. Diese Kurbeln sind geeignet für kleinere Boote und leichten Wind, wo Geschwindigkeit wichtiger ist als Kraft.
SpeedGrip
SpeedGrip Kurbeln sind für den ernsthaften Regatta-Segler; wirksam in leichtem wie schwerem Wetter. Der einzigartige Griff lässt bei geringer Last die Kurbel mit der Handfläche betreiben, bei grosser Last können zwei Hände zugreifen. Die niedrige B8ASGLP ist für rasches, einhändiges Kurbeln wo Geschwindigkeit zählt und nicht die Kraft.


Geformter Urethan Knauf für einen angenehmeren Griff beim Kurbeln mit der flachen Hand
Die Kurbel hat einen unabhängigen Wirbel zwischen Knauf und Griff um das Handgelenk nicht biegen zu müssen und die Arme beim Kurbeln in der besten Haltung zu haben

98,50 € *
Auf Lager
Harken Winsch Kurbel mit Kugellager und Arretierung Standard B8CL Bronze verchromt

Harken Winsch Kurbel mit Kugellager und Arretierung Standard B8CL Bronze verchromt

Accessoires: Winschkurbeln mit Kugellager
Diese robusten, reibungsarmen Kugellager-Griffe dienen einer ganzen Palette an Kurbel Aufgaben für Regatta und Fahrt. Der Griff überträgt die Kraft effizient auf die Winsch. Alle Kurbeln passen in die international standardisierte Aufnahme.
Mit oder ohne Sicherung
Die gesicherte Kurbel lässt sich leicht mit einem Daumen-Hebel entriegeln. Weil Kurbeln ohne Sicherung rascher einseckbar sind, werden sie von Regatta-Seglern bevorzugt.
Kurbel-Länge
254mm ist die angenehmste Länge für die meisten Segler. Die aufgeführten Kraft- Tabellen sind dafür berechnet. 203mm Kurbeln sind wegen dem kleineren Weg schneller, aber die Kraft ist dafür um 20% geringer. Diese Kurbeln sind geeignet für kleinere Boote und leichten Wind, wo Geschwindigkeit wichtiger ist als Kraft.
SpeedGrip
SpeedGrip Kurbeln sind für den ernsthaften Regatta-Segler; wirksam in leichtem wie schwerem Wetter. Der einzigartige Griff lässt bei geringer Last die Kurbel mit der Handfläche betreiben, bei grosser Last können zwei Hände zugreifen. Die niedrige B8ASGLP ist für rasches, einhändiges Kurbeln wo Geschwindigkeit zählt und nicht die Kraft.


Geformter Urethan Knauf für einen angenehmeren Griff beim Kurbeln mit der flachen Hand
Die Kurbel hat einen unabhängigen Wirbel zwischen Knauf und Griff um das Handgelenk nicht biegen zu müssen und die Arme beim Kurbeln in der besten Haltung zu haben

117,50 € *
Auf Lager
Harken Winsch Kurbel mit Kugellager ohne Arretierung Standard B10AP Aluminium

Harken Winsch Kurbel mit Kugellager ohne Arretierung Standard B10AP Aluminium

Accessoires: Winschkurbeln mit Kugellager
Diese robusten, reibungsarmen Kugellager-Griffe dienen einer ganzen Palette an Kurbel Aufgaben für Regatta und Fahrt. Der Griff überträgt die Kraft effizient auf die Winsch. Alle Kurbeln passen in die international standardisierte Aufnahme.
Mit oder ohne Sicherung
Die gesicherte Kurbel lässt sich leicht mit einem Daumen-Hebel entriegeln. Weil Kurbeln ohne Sicherung rascher einseckbar sind, werden sie von Regatta-Seglern bevorzugt.
Kurbel-Länge
254mm ist die angenehmste Länge für die meisten Segler. Die aufgeführten Kraft- Tabellen sind dafür berechnet. 203mm Kurbeln sind wegen dem kleineren Weg schneller, aber die Kraft ist dafür um 20% geringer. Diese Kurbeln sind geeignet für kleinere Boote und leichten Wind, wo Geschwindigkeit wichtiger ist als Kraft.
SpeedGrip
SpeedGrip Kurbeln sind für den ernsthaften Regatta-Segler; wirksam in leichtem wie schwerem Wetter. Der einzigartige Griff lässt bei geringer Last die Kurbel mit der Handfläche betreiben, bei grosser Last können zwei Hände zugreifen. Die niedrige B8ASGLP ist für rasches, einhändiges Kurbeln wo Geschwindigkeit zählt und nicht die Kraft.


Geformter Urethan Knauf für einen angenehmeren Griff beim Kurbeln mit der flachen Hand
Die Kurbel hat einen unabhängigen Wirbel zwischen Knauf und Griff um das Handgelenk nicht biegen zu müssen und die Arme beim Kurbeln in der besten Haltung zu haben

99,50 € *
Auf Lager
Harken Winsch Kurbel mit Kugellager und Arretierung Standard B10CL Bronze verchromt

Harken Winsch Kurbel mit Kugellager und Arretierung Standard B10CL Bronze verchromt

Accessoires: Winschkurbeln mit Kugellager
Diese robusten, reibungsarmen Kugellager-Griffe dienen einer ganzen Palette an Kurbel Aufgaben für Regatta und Fahrt. Der Griff überträgt die Kraft effizient auf die Winsch. Alle Kurbeln passen in die international standardisierte Aufnahme.
Mit oder ohne Sicherung
Die gesicherte Kurbel lässt sich leicht mit einem Daumen-Hebel entriegeln. Weil Kurbeln ohne Sicherung rascher einseckbar sind, werden sie von Regatta-Seglern bevorzugt.
Kurbel-Länge
254mm ist die angenehmste Länge für die meisten Segler. Die aufgeführten Kraft- Tabellen sind dafür berechnet. 203mm Kurbeln sind wegen dem kleineren Weg schneller, aber die Kraft ist dafür um 20% geringer. Diese Kurbeln sind geeignet für kleinere Boote und leichten Wind, wo Geschwindigkeit wichtiger ist als Kraft.
SpeedGrip
SpeedGrip Kurbeln sind für den ernsthaften Regatta-Segler; wirksam in leichtem wie schwerem Wetter. Der einzigartige Griff lässt bei geringer Last die Kurbel mit der Handfläche betreiben, bei grosser Last können zwei Hände zugreifen. Die niedrige B8ASGLP ist für rasches, einhändiges Kurbeln wo Geschwindigkeit zählt und nicht die Kraft.


Geformter Urethan Knauf für einen angenehmeren Griff beim Kurbeln mit der flachen Hand
Die Kurbel hat einen unabhängigen Wirbel zwischen Knauf und Griff um das Handgelenk nicht biegen zu müssen und die Arme beim Kurbeln in der besten Haltung zu haben

131,50 € *
Auf Lager
Harken Winsch Kurbel mit Kugellager und Arretierung Standard B10AL

Harken Winsch Kurbel mit Kugellager und Arretierung Standard B10AL

Accessoires: Winschkurbeln mit Kugellager
Diese robusten, reibungsarmen Kugellager-Griffe dienen einer ganzen Palette an Kurbel Aufgaben für Regatta und Fahrt. Der Griff überträgt die Kraft effizient auf die Winsch. Alle Kurbeln passen in die international standardisierte Aufnahme.
Mit oder ohne Sicherung
Die gesicherte Kurbel lässt sich leicht mit einem Daumen-Hebel entriegeln. Weil Kurbeln ohne Sicherung rascher einseckbar sind, werden sie von Regatta-Seglern bevorzugt.
Kurbel-Länge
254mm ist die angenehmste Länge für die meisten Segler. Die aufgeführten Kraft- Tabellen sind dafür berechnet. 203mm Kurbeln sind wegen dem kleineren Weg schneller, aber die Kraft ist dafür um 20% geringer. Diese Kurbeln sind geeignet für kleinere Boote und leichten Wind, wo Geschwindigkeit wichtiger ist als Kraft.
SpeedGrip
SpeedGrip Kurbeln sind für den ernsthaften Regatta-Segler; wirksam in leichtem wie schwerem Wetter. Der einzigartige Griff lässt bei geringer Last die Kurbel mit der Handfläche betreiben, bei grosser Last können zwei Hände zugreifen. Die niedrige B8ASGLP ist für rasches, einhändiges Kurbeln wo Geschwindigkeit zählt und nicht die Kraft.


Geformter Urethan Knauf für einen angenehmeren Griff beim Kurbeln mit der flachen Hand
Die Kurbel hat einen unabhängigen Wirbel zwischen Knauf und Griff um das Handgelenk nicht biegen zu müssen und die Arme beim Kurbeln in der besten Haltung zu haben

117,50 € *
Auf Lager
Harken Winsch Kurbel mit Kugellager und Arretierung Speedgrip B8ASG Bronze verchromt

Harken Winsch Kurbel mit Kugellager und Arretierung Speedgrip B8ASG Bronze verchromt

Accessoires: Winschkurbeln mit Kugellager
Diese robusten, reibungsarmen Kugellager-Griffe dienen einer ganzen Palette an Kurbel Aufgaben für Regatta und Fahrt. Der Griff überträgt die Kraft effizient auf die Winsch. Alle Kurbeln passen in die international standardisierte Aufnahme.
Mit oder ohne Sicherung
Die gesicherte Kurbel lässt sich leicht mit einem Daumen-Hebel entriegeln. Weil Kurbeln ohne Sicherung rascher einseckbar sind, werden sie von Regatta-Seglern bevorzugt.
Kurbel-Länge
254mm ist die angenehmste Länge für die meisten Segler. Die aufgeführten Kraft- Tabellen sind dafür berechnet. 203mm Kurbeln sind wegen dem kleineren Weg schneller, aber die Kraft ist dafür um 20% geringer. Diese Kurbeln sind geeignet für kleinere Boote und leichten Wind, wo Geschwindigkeit wichtiger ist als Kraft.
SpeedGrip
SpeedGrip Kurbeln sind für den ernsthaften Regatta-Segler; wirksam in leichtem wie schwerem Wetter. Der einzigartige Griff lässt bei geringer Last die Kurbel mit der Handfläche betreiben, bei grosser Last können zwei Hände zugreifen. Die niedrige B8ASGLP ist für rasches, einhändiges Kurbeln wo Geschwindigkeit zählt und nicht die Kraft.


Geformter Urethan Knauf für einen angenehmeren Griff beim Kurbeln mit der flachen Hand
Die Kurbel hat einen unabhängigen Wirbel zwischen Knauf und Griff um das Handgelenk nicht biegen zu müssen und die Arme beim Kurbeln in der besten Haltung zu haben

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