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Inicio maritimus Shop barco, todo el mundo de e... Marinisation / convertir en motor de un coche m... 20J7 R&D damper plate, Ø180,8 mm, 17 teeth, PRM 301, 302, 401, 402, 500, 750, ZF

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20J7 R&D damper plate, Ø180,8 mm, 17 teeth, PRM 301, 302, 401, 402, 500, 750, ZF

En existencias

533,90 €

El precio incluye el IVA alemán,

más gastos de envío y los costos de manejo

Peso de entrega: 6 kg


¿Por qué debería comprar placas de accionamiento del amortiguador Marine I + D

1 Reduce el ruido del engranaje
2 Permite que el motor funcione a velocidades más bajas
3 Placa posterior punzonado listo para instalar
4 Falla diseño seguro
5 No se me viene a la roya, sólido, cascabel o traste

El 'Damper I + D "que se desarrolló para evitar caja sonajero prevención (engranaje martillo) a bajo régimen y permitir que los motores que se utilizarán en todo el rango de velocidad completa. Para aislar las vibraciones de torsión a bajas velocidades, es necesario disponer de una conexión de accionamiento muy suave, que debe ser suficientemente fuerte para transimt el par completo. La tesis de I + D Damper 'cumple con los requisitos y se compone de un elemento moldeado en una nueva poliuretanos tipo que es a prueba de fallos y en el improbable caso de un elemento de flexibilidad en su defecto, se mantiene la unidad.

I + D puede ofrecer tres estilos de la placa de la unidad del amortiguador. El tipo de bucle es adecuado para la mayoría de aplicaciones. en algunos casos, la 3 etapa de la rigidez de la cabeza del martillo o del tipo de alta deflexión es más conveniente en aplicaciones de torsión activos.

Marine I + D dispone de una amplia gama de elementos de amortiguación para satisfacer todas las solicitudes de 80 a 1630 Nm.



Placas Amortiguadores Amortiguadores de plástico para

Diámetro en mm función Max:

                     en Nm

 151,5 135 Kubota / Perkins A 8 €-gats 33 °

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - Elemento 'Lussen'

155,6 135 Volvo / Perkins / oude verzwaringen - 33

159 135 ⎫ ABC 'Lussen' / martillo elem.

159 135 ⎬ Standaard vliegwielverzwaring A 33 °

159 245 elemento ⎭ C 'Lussen'

175 135 Volvo MD22 - 33 °

180.8 270 Perkins - SUAVE 9-gats

180.8 405 Perkins - SUAVE 9-gats

184 135 Perkins Perama - 33 °

190 135 Kubota / Yanmar E.A. - 33 °

190 270 Kubota / Yanmar E.A. - SUAVE

202.7 135 Perkins Prima - 33 ° €

202.7 270 Perkins Prima - SUAVE

SAE 135 215,9 6 6 ½ "arriba. Deutz A 33 °

SAE 270 6 215,9 6 ½ "BC 33 ° €

235 135 Mercedes OM 636 a 616 A 33 °

Mercedes OM 235 270 636 a 616 ° C. 33

SAE 135 241,3 5 7 ½ "A 33 °

SAE 270 241,3 5 7 ½ "BC 33 °

Peugeot 243 135 (Indenor) / dtn A 33 °

Peugeot 243 270 (Indenor) / DTN BC 33 °

Mercedes OM 253 135 615-617/601-603 Un 33 °

Mercedes OM 253 270 AC 615-617/601-603 33 °

263.5 135 ⎫ A 33 °

263.5 270 ⎬ SAE 4 8 ½ "BC 33 °

263.5 445 ⎪ E SUAVE

263.5 540 ⎭ - Elemento 'Lussen'

Mercedes A 265 135 div 33 °

265 270 Mercedes div - 33 °

266,7 135 Ford XLD / Mitsubishi / Vetus M-series A 33 °

Peugeot 268 135 (Indenor) / dtn A 33 °

Peugeot 268 270 (Indenor) / DTN B 33 °

Yanmar 270 275,8 a 33 °

Peugeot 284 135 Vetus P4.23/P4.25 A 33 °

Peugeot 284 270 Vetus P4.23/P4.25 BC 33

VOLVO 284 670 E 33 °

292 445 Oude vliegwielverzwaringen (vnl. DAF) D Soft

⎫ AG 298.5 135 33 °

298,5 135 ⎪ - Elemento 'Lussen'

298,5 270 ⎬ BMC / Ford FSD / Perkins / Peugeot 2.5 BC 33 °

298,5 445 ⎪ varios groepen montaje - SUAVE

BE 670 33 ⎪ 298.5 °

298,5 540 ⎭ elemento D 'Lussen'

314.3 135 ⎫ A 33 °

314.3 270 ⎬ 4 SAE 10 "O. A. Iveco 4 cil / Mitsubishi / BC 33 °

314.3 670 ⎪ Volvo / Deutz BE 33 °

314.3 540 ⎭ - Elemento 'Lussen'

33 ° 336,5 270 aC

336,5 445 ⎫ - SUAVE € 205, -

336,5 670 ⎬ Vliegwielverzwaring, 10 asamblea groepen BE 33 °

336,5 540 ⎭ elemento D 'Lussen'

336,5 610 ⎫ - SUAVE

336,5 745 ⎬ Vliegwielverzwaring, montaje groepen 10 - Hammerhead

352.4 135 ⎫ - 33 °

352,4 270 ⎬ SAE 3 11 ½ "33 ° C

352,4 445 ⎪ - SUAVE

352,4 670 ⎭ BE 33 °

352,4 540 ⎫ elemento E 'Lussen'

352,4 610 ⎬ SAE 3 11 ½ "marine uitvoeringen van - SUAVE

352,4 745 ⎪ anterior: Oruga / Cummins / DAF Navy / - Hammerhead

Elemento 352,4 745 ⎭ John Deere / MWM Deutz / Ford F 'Lussen'

352,4 940 ⎫ SAE 3 11 ½ "Iveco - Hino - MAN BF 33 °

352,4 1.015 ⎬ Perkins - Scania - Elemento 'Lussen'

1630 Valmet 352.4 ⎪ - Volvo. H Dual Stage

352,4 1900 ⎭

362 245 ⎫ voor O. A. : 2700 Ford 4-cil. / - Elemento 'Lussen'

362 270 ⎪ Mercedes OM314 / B 33 °

362 445 ⎬ Perkins 4.236 / - SUAVE

362 670 ⎪ Perkins 6.354 / BE 33 °

362 540 ⎭ Mercedes OM352 E.A. Elemento D 'Lussen'

362 610 ⎫ - SUAVE

⎬ FORD 362 745 2700 6-cil es vele otro - Hammerhead

362 745 ⎪ - Elemento 'Lussen'

362 940 ⎭ - 33 °

DAF 365 745 615/825 - Hammerhead

393.7 540 Ford BSD / Genesis - 33 °

394.8 445 ⎫ - 'SUAVE

394.8 540 ⎬ DAF Universeel - Elemento 'Lussen'

BE 670 33 ⎪ 394.8 °

394.8 745 ⎭ - Hammerhead

466,7 745 BEF ⎫ Hammerhead

466,7 745 ⎪ - Elemento 'Lussen'

466,7 940 ⎪ F 33 °

466,7 1,015 ⎬ SAE 1 14 "" O. A. DAF 1160 - elemento 'Lussen'

466,7 1630 ⎪ H Dual Stage

466,7 ⎭ 1900 - Elemento 'Lussen

Accesorios

Producto Nota Estado Precio
Acoplamiento de eje flexible de I + D, por ejemplo, 910 a 033 para diámetro de eje de 60 mm Acoplamiento de eje flexible de I + D, por ejemplo, 910 a 033 para diámetro de eje de 60 mm
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910-033 acoplamiento flexible de doble IF Hat 910-033 acoplamiento flexible de doble IF Hat
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R&D amortiguador placa 22AA77 diámetro exterior de 159mm ZF Hurth HBW 10-2R R&D amortiguador placa 22AA77 diámetro exterior de 159mm ZF Hurth HBW 10-2R
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R&D eje flexible acoplamiento 910-014 R&D eje flexible acoplamiento 910-014
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D Daempferplatten Kunststoff D Daempferplatten Kunststoff
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VULKAN EZR, 2007100000, EZ71, Juego de goma, set = 2 piezas VULKAN EZR, 2007100000, EZ71, Juego de goma, set = 2 piezas
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VULKAN VULKARDAN L ELEMENT, 2K3411A000, Pos. 4,5,7 VULKAN VULKARDAN L ELEMENT, 2K3411A000, Pos. 4,5,7
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