DEUTZ čtyřtaktní vznětový motor typ BF4M1013MC , vodou chlazený , GL

Na skladě

55 160,00

Cena včetně DPH, plus poštovné a balné



 

1 x DEUTZ čtyřtaktní vznětový motor typ BF4M1013MC , vodou chlazený , 4- válec , přímé vstřikování, turbodmychadlo, mezichladič voda , výfukové fáze II , 1,5 - kruhový vnější plášť kýlu nebo chlazení -
Výkon: 89 kW ( dle ISO 3046 SCFN ) Trvalý výkon plně
Výkon související: ≤ 45 ° C Teplota nasávaného vzduchu - 0 ≤ m nadmořská výška - ≤ 30 % relativní vlhkosti
ISO 8178 Výkon: 89 kW vyčerpat CCR pro etapu II / RheinSchUO
Rychlost: 1900 rpm, variabilní.
Pohon Účel: Marine hlavního motoru
Dodání: podle maritimus DEUTZ- SHIP - 1013M -13
Vč.
1,5 okruh chlazení ( kůže nebo kýlu chlazení) první chladicí vody motoru čerpadla
Turbodmychadlo výfukové potrubí chladicí vody
Nádrže dospělý,
Druhá chlazení vodní čerpadlo , intercooler první
Chlazení vodní pumpa ,
Proto , pouze 1 x externí kůže nebo kýl -
Cyklus vyžaduje
Gumové úchyty dome , volné ( elastické
Motor montáž)
Elektrický startér 24 volt , 2 -pólové ( objevil )
Vypouštění oleje ruční čerpadlo ( na levém setrvačníku )
dospělý
Abgas-Sammelrohr/Turbolader , vodou chlazený
Výfukové potrubí (90 ° náklon) + výfuk
Kompenzátoru ( bez izolace ) , příruba,
volný
Mazacího oleje duplex filtr , přepínání , volné
Mazací olejové vedení (pružné ) filtry - Motor
dvoustěnná ( pláštěm ) palivo
Vstřikovací linky
Nádoba na úniku paliva
( Alarm tank) , volný
Dvoustupňový palivový filtr , změna , volné
Palivové potrubí ( flexibilní ) filtry - Motor
Separ palivový filtr ( s
Voda ) , volné ( místo zvonovinu
Glass)
Ruční pumpa , volné ( s kovovými koly
namísto plastu ) Emise certifikace :
Výfukové CCR etapa II / RheinSchUO
DEUTZ diesel motor obdrží štítek, který potvrzuje výše plnění ( kód) .
Výslovně upozorňujeme na to, že následné úpravy nastavení výkonu motoru
a motorové komponenty ( turbodmychadlo, atd.) nejsou povoleny.
Prohlášení výrobce o 30% nízkými emisemi výfukových plynů ( částice limit)
Uvedení do provozu 1 den
Switch, 2 -pólová , izolovaná :
Hladina chladicí kapaliny příliš nízká pro expanzní nádoby
Snímače ( spínače / snímače ) , 2- pólové , izolované :
Mazacího oleje tlak je příliš nízký (výstraha )
Teplota chladicí kapaliny je příliš vysoká ( varování) ( sonda a modulární rozváděč )
Čidlo ( spínač) , 2 -pólová , izolovaná :
Rychlost zobrazovací zařízení , 2- pólové , zateplen, volné
Mazací tlak oleje
Teplota chladicí kapaliny
Prüflaufbefund rychlostní motory , německy
Torzní analýza ( v případě potřeby )
Návod k obsluze a seznam náhradních dílů , německy , 1 -way
GL pokles ( zkušební poplatky / ztráta spustit test / certifikát)

 

Prohledat tuto kategorii: DEUTZ motory, komponenty, technologie