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Prezzo comprensivo di IVA tedesca,
più costi di spedizione
Disponibile
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Perché si dovrebbe comprare R & S Marine serrande Piastre di azionamento
1 Riduce il rumore di marcia
2 Consente al motore di funzionare a velocità inferiori
3 BackPlate agugliato pronto da installare
4 Fail disegno sicuro
5 Nessun molle alla ruggine, solido, sonagli o Fret
La 'R & D Damper' che si è sviluppato per prevenire prevenzione sonaglio cambio (marcia martello) ai bassi regimi e consentire i motori montati sulle loro gamma completa di velocità. Per isolare le vibrazioni torsionali a bassa velocità, è necessario disporre di una connessione di unità molto morbido, che deve essere sufficientemente forte da transimt la coppia completa. La tesi 'R & D Damper' conforme ai requisiti ed è costituito da un elemento sagomato in una nuova poliuretani tipo Che è fail safe e nel caso improbabile di un elemento flessibile in mancanza, l'unità viene mantenuta.
R & S in grado di offrire tre stili di Damper unità Plate. Il tipo di ciclo è adatto per molte applicazioni. in alcuni casi la fase rigidità del Testa di martello o il tipo della deflessione 3 è più adatto in applicazioni torsionalmente attive.
R & D Marine dispone di una vasta gamma di elementi ammortizzatori per soddisfare tutte le applicazioni 80-1630 Nm.
Piastre Damper con smorzamento in plastica per
Diametro in mm caratteristica Max:
in Nm
151.5 135 Kubota / Perkins A 8 €-GATS 33 °
155.6 135 Volvo / Perkins / Oude verzwaringen - elemento 'Lussen'
155.6 135 Volvo / Perkins / Oude verzwaringen - 33
159 135 ⎫ ABC 'Lussen' / martello elem.
159 135 ⎬ Standaard vliegwielverzwaring A 33 °
159 245 elemento ⎭ C 'Lussen'
175 135 Volvo MD22 - 33 °
180,8 270 Perkins - SOFT 9-GATS
180,8 405 Perkins - SOFT 9-GATS
184 135 Perkins Perama - 33 °
190 135 Kubota / Yanmar e.a. - 33 °
190 270 Kubota / Yanmar e.a. - SOFT
202.7 135 Perkins Prima - 33 ° €
202.7 270 Perkins Prima - SOFT
SAE 135 215,9 6 6 ½ "di cui sopra. Deutz A 33 °
SAE 270 215,9 6 6 ½ "BC 33 ° €
235 135 Mercedes OM 636-616 A 33 °
Mercedes OM 235 270 636-616 aC 33 °
SAE 135 241.3 5 7 ½ "A 33 °
SAE 270 241.3 5 7 ½ "BC 33 °
Peugeot 243 135 (Indenor) / DTN A 33 °
Peugeot 243 270 (Indenor) / DTN BC 33 °
Mercedes OM 253 135 615-617/601-603 A 33 °
Mercedes OM 253 270 aC 615-617/601-603 33 °
263.5 135 ⎫ A 33 °
263.5 270 ⎬ SAE 4 8 ½ "BC 33 °
263.5 445 ⎪ E SOFT
263.5 540 ⎭ - elemento 'Lussen'
Mercedes A 265 135 div 33 °
265 270 Mercedes div - 33 °
266.7 135 Ford XLD / Mitsubishi / Vetus M-serie A 33 °
Peugeot 268 135 (Indenor) / DTN A 33 °
Peugeot 268 270 (Indenor) / DTN B 33 °
Yanmar 270 275,8-33 °
Peugeot 284 135 Vetus P4.23/P4.25 A 33 °
Peugeot 284 270 Vetus P4.23/P4.25 BC 33
VOLVO 284 670 E 33 °
292 445 Oude vliegwielverzwaringen (vnl. DAF) D Morbido
⎫ AG 298.5 135 33 °
298.5 135 ⎪ - elemento 'Lussen'
298.5 270 ⎬ BMC / Ford FSD / Perkins / Peugeot 2,5 BC 33 °
298.5 445 ⎪ vari groepen montaggio - SOFT
BE 670 33 ⎪ 298.5 °
298.5 540 ⎭ elemento D 'Lussen'
314,3 135 ⎫ A 33 °
314,3 270 ⎬ 4 SAE 10 "o.a. Iveco 4-cil / Mitsubishi / BC 33 °
314,3 670 ⎪ Volvo / Deutz essere 33 °
314,3 540 ⎭ - elemento 'Lussen'
33 ° 336.5 270 aC
336.5 445 ⎫ - SOFT € 205, -
336.5 670 ⎬ Vliegwielverzwaring, 10 assemblea groepen essere 33 °
336.5 540 ⎭ elemento D 'Lussen'
336.5 610 ⎫ - SOFT
336.5 745 ⎬ Vliegwielverzwaring, assemblaggio groepen 10 - Hammerhead
352,4 135 ⎫ - 33 °
352,4 270 ⎬ SAE 3 11 ½ "a 33 ° C
352,4 445 ⎪ - SOFT
352,4 670 ⎭ essere 33 °
352,4 540 ⎫ elemento E 'Lussen'
352,4 610 ⎬ SAE 3 11 ½ "marine uitvoeringen van - SOFT
352,4 745 ⎪ sopra: Caterpillar / Cummins / DAF Navy / - Hammerhead
Elemento 352,4 745 ⎭ John Deere / MWM Deutz / Ford F 'Lussen'
352,4 940 ⎫ SAE 3 11 ½ "Iveco - Hino - MAN BF 33 °
352,4 1015 ⎬ Perkins - Scania - elemento 'Lussen'
1630 Valmet 352.4 ⎪ - Volvo. H Dual Stage
352,4 1900 ⎭
362 245 ⎫ voor o.a. : 2700 Ford 4-cil. / - Elemento 'Lussen'
362 270 ⎪ Mercedes OM314 / B 33 °
362 445 ⎬ Perkins 4.236 / - SOFT
362 670 ⎪ Perkins 6.354 / BE 33 °
362 540 ⎭ Mercedes OM352 e.a. Elemento D 'Lussen'
362 610 ⎫ - SOFT
⎬ FORD 362 745 2700 6 cil en Vele altro - Hammerhead
362 745 ⎪ - elemento 'Lussen'
362 940 ⎭ - 33 °
DAF 365 745 615/825 - Hammerhead
393.7 540 Ford BSD / Genesis - 33 °
394,8 445 ⎫ - 'SOFT
394,8 540 ⎬ DAF Universeel - elemento 'Lussen'
BE 670 33 ⎪ 394,8 °
394,8 745 ⎭ - Hammerhead
466,7 745 ⎫ BEF Hammerhead
466,7 745 ⎪ - elemento 'Lussen'
466,7 940 ⎪ F 33 °
466,7 1015 ⎬ SAE 1 14 "" o.a. DAF 1160 - elemento 'Lussen'
466,7 1630 ⎪ H Dual Stage
466,7 ⎭ 1900 - elemento 'Lussen'
Borg Warner Velvet Drive 71, 72 Triangular Drive Damper Assembly
396,00 €
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Peso della spedizione: 7 kg
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VULKAN Rato S, gomma, 2 righe elemento, ogni 4 segmenti, 8 segmenti totali, 1G25210070
33.560,00 €
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Peso della spedizione: 150 kg
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VULKAN Rato S 160, 2 gomme, 2 anelli di tenuta e set di bulloni
19.270,00 €
*
Peso della spedizione: 32 kg
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Prezzo comprensivo di IVA tedesca,
più costi di spedizione